近年来，众多品牌纷纷走出国门，今年展会盛况空前，“惊艳”“震撼”“震撼”的超级复杂大钟也不少。 新机芯、新创意、新材质、新技术方面的表现也不尽如人意。 但仍有少数精彩杰作。 在这里给您。

巴塞尔世界钟表珠宝博览会

宝格丽(Bvlgari  )近几年进军“超薄型”，在2014年通过Octo  Finissimo系列(Finissimo在意大利语中的意思是很薄)推出5mm厚的手动免链条车轮手表后，于2015年2016年推出6mm厚的手动链式手表2017年推出5.15厚的自动上链小三针手表，2018年推出3.95厚的自动上链飞轮手表，几乎每年都有意想不到的精彩创举。

今年也不例外，Octo  Finissimo  GMT自动计时码表第五次刷新了超薄型记录。 内置机芯厚度仅为3.3mm，比目前市面上所有的自动计时机芯都要薄。 而且，这不仅是最薄的自动秒表，也是最薄的两块地表和最薄的两块地时正的计时表。

Baselworld

为了轻薄，采用外缘式自动上链摇陀(摇陀成环形块在机芯外缘滑动)，具备55小时动力储存，搭载在直径42mm的钛金属表壳内，厚度6.9mm。 钛金属具有熔点高、硬度大、可塑性强、密度小、耐腐蚀等优点，比贵金属和不锈钢还轻，超薄和钛合金的充分利用，使这款手表的手格外轻便。

Octo  Finissimo  GMT自动计时码刷新计时码表超薄记录

手表除了计时钟表外，还具有两个对时功能。 故乡的时间由3点钟位置的表冠调整，3点钟位置显示的小副托盘可以24小时间隔区分昼夜。 调整家乡的时间后，这个时间几乎不会变动。 更改时区，直接按下表壳9时位置的按钮，可以每小时为单位调整当地时间。

宝格丽5枚打破超薄记录的腕表，

我个人特别喜欢宝格丽Octo的形状。 八角形外壳加上圆形边框，感觉硬中带圆。 有钛金属岩灰色的磨砂质感和我最喜欢的两地时机功能。 最后的定价也很良心，142，000元。

由左至右：Octo  Finissimo系列手动上链陀飞轮腕表、

除了这款打破超薄纪录的Octo  Finissimo  GMT自动计时码表外，宝格丽还推出了配备万年历功能的Octo  Roma大自鸣万年历表，以纪念品牌大自鸣手表诞生25周年。

三问腕表、自动上链腕表、自动上链陀飞轮腕表、GMT计时码表

1994年发售的大自鸣手表是手表设计大师Grald  Genta制作的。 目前，四分之一世纪，宝格丽累计发售90多款大自鸣手表，今年重磅将推出多款大自鸣表。 因为今年是Grald  Genta  (杰尼斯达)品牌创立50周年。

说起Grald  Genta，你可能不知道它神圣在哪里，但他就是有名的百达绿鹦鹉螺(Patek  Philippe/Nautilus  )、艾回Piguet/RoyalOak、江诗丹顿)

机芯厚度3.3毫米，表壳厚度6.9毫米

1969年，Grald  Genta创立了自己的钟表品牌杰尼斯达，并在瑞士的Le  Santier开设了制表工作室。 具备制造陀飞轮、跳时分逆跳、三问、大小自鸣等复杂功能的技术。 钟乐时报功能还有双锤二簧、三锤三簧、甚至四锤四簧的西敏寺钟时报。 杰罗尊达于2000年被宝格丽收购，宝格丽也接受了品牌的诸多复杂技术，将制表水平提升了一个档次。

其实去年9月27日，宝格丽在上海举办“意式宝贝阁”手表展的时候，就带了这块手表，当时手表的材质是18K玫瑰金。 表壳直径44毫米，大小具有自鸣、三问时报、万年历、陀佛车、月相……等12项复杂功能。 而且当时的报时功能是四音锤和四音弹簧的西敏寺钟，报时和行车时都有各自的动力储存显示。 搭载的自动链式机芯具有创新的保护装置，防止在大自鸣报时模式下启动三问报时功能，在报时装置启动时保护机芯免受损坏。

机芯采用外缘式自动上链摆陀

今年出现了新的表壳来代替碳纤维。 去年，宝利在巴塞尔钟表展上，除了以往的超薄三问外，还推出了以碳纤维代替钛合金为原材料，Octo  Finissimo的手动上链三问碳纤维手表。 除了优化三问报时的声音外，还可以降低手表的重量。 我原以为接下来几年，宝格丽会陆续把碳纤维技术应用到其他钟表上，但今年实现了。 今年，另一款Octo  Finissimo自动上链飞翼超薄手表也以碳纤维为材质。

除计时功能还带有第二时区功能

Octo  Finissimo  GMT自动计时码表上手十分轻盈

2017年9月末，Zenith在日本东京发布了Defy  Lab手表，可谓石破天惊。 很快就获得了当时的“日内瓦高级钟表大奖”(GPHG  )创新手表奖。 但是，当时只发售了10张，还是实验性质。 今年巴塞尔钟表展品牌量产了这款概念表，带来了全新的Defy  Inventor手表。 首先，让我们总结一下这款手表的厉害之处。

Octo  Roma大自鸣万年历腕表

Hz  (赫兹)即振动频率的单位。 一般手表的振动频率约在2.5Hz到5Hz之间，也就是说游丝每小时振动18，000~36，000次，也就是说1秒振动5~10次。 理论上，振动频率越高，切割时间等分越细，校准误差就越小，行驶就越准确。 但振动频率并不是越高越好，除了存在物理局限性外，高频率还会带来零件高度磨损和动力大量消耗等问题。 Defy  Inventor手表的振动频率为18Hz，摆轮的游丝每小时振动129，600次，每秒振动36次。 这是普通手表的3.6~7.2倍，手表的运行误差控制在每天正负0.3秒，接近石英表的精度。 令人震惊。

腕表设计大师Grald  Genta（1931~2011年）

传统调速系统——擒纵叉、擒纵轮、摆轮、游丝机加上螺丝、宝石、轴承等部件，至少需要30个部件，这些部件经过精心组装、调试后，在运行中不断接触、摩擦，在但是，Defy  Inventor手表将由30多个部件组成的传统擒纵机构系统替换为0.5mm的振动盘，避免了组装和调整的人为误差，将部件之间的摩擦和磨损抑制在最小限度，确保了部件在受到冲击时不会变形。

去年来到上海展出的18K玫瑰金Octo大自鸣万年历腕表

制表业使用的硅材质于2000年首次出现，通过近20年的实战证明取得了良好的效果。 因为硅是非磁性物质，所以不受磁场的干扰。 硅优异的弹性系数，使游丝能带来更准确的行走表现。 另外，硅材质的腐蚀、温差也很出色。 Defy  Inventor手表的振动盘以单晶硅为材质，在温度和磁场的变化中机芯的动作始终保持稳定。 另外，由于硅材质表面非常光滑，工作时零件摩擦系数极低，动力流失也非常小，因此手表的振动频率高达18Hz，但手表可以维持两天的动力储存。

Octo  Finissimo自动上链陀飞轮碳纤维腕表

2017年推出的真力时Defy  Lab概念腕表

传统的调速机构需要添加润滑油才能避免摩擦磨损，长期使用会导致润滑油变质，粘稠干涸。 手表必须定期进行维护，其中一个很大的因素是清洗和添加新的润滑油。 但一体化硅单晶振动盘可以不添加润滑油，大大延长维护周期。

一直以来，传统的瑞士杠杆式擒纵系统统治钟表行业将近300年，许多制表大师不断挑战这个“不完美，但只能接受”的系统，但并没有成为气候。 目前，Defy  Inventor手表已经问世，但能否颠覆和普及传统还有待观察。 毕竟，在这个数码产品深入现代人生活的今天，精准并不是手表的唯一使命，全面前沿科技的运用反而让人对传统手工艺个性的模糊和机器温度的冰冷产生怀疑——。 这是我和几位表老师说话时，部分老师的意见。 革命尚未成功，但同志仍需努力。

一、18Hz的超高振频

表壳直径44毫米，钛制，挡板材质为Aeronith，这是铝基复合材料，重量仅为钛金属的三分之一。 在2017年的Lab版本中，钟表整体由Aeronith制作，但批量生产版本为了降低成本，只在边框上使用。 手表的价格是137，000元。

今年正式开始的时候，还有一款手表也值得注意的——Defy系列El  Primero双飞轮手表。 表盘8点和10点的位置分别有一个自由轮。 8点钟位置的自由轮以5Hz的速度运行，每分钟转一圈调节机芯的行驶功能。 10点钟位置的飞轮只有在计时功能启动时才开始旋转。 转速为50Hz，每小时振动360，000次。 这也是目前世界上最快的飞轮，每5秒钟旋转一圈，每分钟旋转12圈。 中央的计时大秒针每秒绕盘面一周，与表盘外周的刻度相对应，提供1/100秒的计时精度，还提供优异的视觉效果。

二、一体化的调速振盘

手表具有两个独立的发条盒和动力传动系统，一个为1/100秒的计时钟表提供50分钟的动力储备，另一个为手表提供60小时的动力储备。 盘面12点的位置设有计时钟表的机芯显示。 这样的设计原理很简单，计时要达到1/100秒的精度，振动频率必须达到50Hz。 也就是说，虽然摆轮的游丝1秒钟振动100次，但如上所述，高频率会带来高度的摩擦磨损和动力损失，所以要单独设定传动和调速系统，只有在计时功能开启时才能工作，一般行驶时只有其他低频率的系统才能工作。

直径46mm，自动链条，动力储存60小时，防水深度100米。 铂金盒子限量10枚，定价1089，000元； 碳纤维材质版本限定50张，定价870，000元。

三、单晶硅材质运用

事实上，2017年，Defy  El  Primero  21手表上市，采用了独立的双动力和调速系统，今年只是将双调速系统升级到了陀思妥耶夫斯基。 但是，这些技术并不是真正时的原创，而是来自集团的兄弟品牌老虎豪尔(TAG  Heuer  )。

进入21世纪，泰格豪雅冲击着高档钟表，打破了一个个精确的计时记录，控制了磁力，制造出了许多“神奇”的钟表，——摩纳哥系列V4手表是第一款用皮带代替齿轮工作的手表。 卡雷拉Mikro  TourbillonS手表，双边飞盘，其中一个是每分钟转12圈，速度最快的自由轮。 卡雷拉Mikro  Pendulum手表是第一款用磁力代替钟摆的手表。 卡雷拉Mikro  PendulumS手表是第一款配备磁力驱动的双极飞轮手表。 卡雷拉Mikrograph手表采用两个独立的擒纵和摆轮系统，计时精度达到1/100秒。 karela  mikro  timer  flying  1000手表的计时精度达到了1/1，000秒。 karela  mikro  girder手表的振动频率达到了1小时720万次，实现了1/2，000秒的计时精度。

Defy  Inventor腕表

四、无需润滑油

这些令人惊叹的技术层出不穷，令人惊叹。 不仅多次获得“日内瓦高级钟表大奖”，还不得不着眼于泰格豪雅的创新研发能力。 令人遗憾的是，2014年，钟表界传奇人物Jean-Claude  Biver正式接手LVMH集团的手表部门，兼任泰格豪、真品时、宇舶来(Hublot  )三个品牌的首席执行官。 他将泰格豪的消费群体定位为年轻人，全力发展廉价产品，将泰格豪的这些尖端技术放在高位，在过去两年的真正的Defy  El  Primero  21手表和Defy  El  Primero双飞轮手表中

提到了泰格豪雅，也看看今年的品牌新品吧。 今年巴塞尔钟表展的泰格豪雅与往常不同，与以前的新表瞬息万变相比，它只主打全新Autavia系列的7款手表。 我问一下品牌公关。 有表吗？ 表还在吗？ 品牌回复：没有表！ 没有表！

钛金属与铝基复合材料，让腕表上手无负担

Autavia是Automobile  Aviation的意思，是汽车航空，也就是赛车和飞行要素的结合。 最初是1933年到1957年之间赛车和飞机上使用的仪表板计时器，仪表板计时器停产后，Autavia成为了1962年发售的时间表，直到1985年停产。

乍一看，这7个新表，也就是简单的大3针和日历显示的自动链手表，平淡无奇，最多就是通过瑞士官方天文台认证(COSC  )。 但是，特古霍亚不能只提交这样的成绩单。 机芯上搭载的游丝——Isograph碳复合材质游丝中也有其学问。

Defy系列 El  Primero双陀飞轮腕表铂金版本

Isograph碳复合材质游丝于今年1月发布，当时搭载在kalera系列Calibre  Heuer  02T陀飞轮Nanograph纳米手表上。 这是业界首次使用碳纤维制作游丝，“游丝重量轻、密度低，几乎不受重力和冲击的影响，能够防止磁性。 由于游丝的几何形状，可以促进同心振动，由于碳复合材质的游丝和铝轮的组合，具有出色的热性能和空气弹性，手表的精度提高。 ”

Defy系列 El  Primero双陀飞轮腕表碳纤维版本

以上是官方新闻发布会的说法，我不是材料科学专家，所以无法置评这样的说法。 只是一切新事物都需要时间的考验和证明，我相信再过两三年，时间会给消费者正确的答案。

直径42mm，7个手表5款由不锈钢制成，2款由青铜制成，均防水100米。 定价为25，800元至31，900元。

泰格豪雅卡莱拉Mikrograph腕表

这篇文章包含了很多原创的照片。 有些照片来自品牌。

任何人都不能随便盗用。 转载请联系我们取得许可。