陀飞轮手表为什么贵？精致的陀飞轮（Tourbillon）代表着男人的浪漫。当然，这种浪漫需要以奢华为背景。

陀飞轮是瑞士钟表大师路易斯·宝gue（Louis Breguet）于1795年发明的一种时钟调速装置。陀飞轮机构用于纠正由于重力作用造成的发条误差。

任何喜欢看表的人都知道陀飞轮是“奢侈”的代名词。带有陀飞轮装置的同一只手表一次要贵十倍。通常范围从数十万到数百万。百达翡丽和江诗丹顿等顶级陀飞轮一般都在300万以上。

瑞士顶级钟表工厂生产的陀飞轮手表的价格通常在数十万到数百万之间。在国内，自然也有国产陀飞轮。国产陀飞轮的价格远低于瑞士品牌。尽管功能上差别不大，但价格通常不到100,000。

简而言之，陀飞轮手表的价格始终高于普通手表，这已经被市场长期证明。

陀飞轮原理：

高级钟表爱好者可以谈论陀飞轮的工作原理，但我仍然想在这里重复一遍。

陀飞轮的整个擒纵机构调速机构组合在一起，可以旋转，并以一定速度连续旋转，从而最大程度地减小了重力对机械表“擒纵系统”的影响，并提高了走时精度。

陀飞轮的独特工作模式将时钟的动态和艺术美带到了顶峰。

更详细地讲，它是这样的：将擒纵机构放入框架（车架）中，以使框架绕着摆轮的轴心轴旋转360度。这样，原始擒纵机构是固定的，因此当手表的休息位置改变时，擒纵机构也不会改变，从而导致擒纵机构部件上的力不同而产生误差。当擒纵机构不停旋转360度时，零件的方位角误差将被积分并相互抵消，从而消除了误差。目前，陀飞轮一般会在1分钟内旋转360度，这也是理想的旋转速度。

陀飞轮不容易制造

以上原理看似简单，但难以实现。这就是陀飞轮手表价格昂贵的主要原因。

陀飞轮手表代表了机械表制造过程中的最高水平。这种精致的机制被认为是最难制造的复杂手表装置之一。

这有多难？

陀飞轮装置由70多个精细零件组成，大部分都是手工制作的。

对于直径为40mm的男士手表，常见的陀飞轮装置的直径通常为15-20mm，由70多个精细零件组成，并且大多数是手工制作的。同时，这些零件的精度和重量要求很高。 “笼式框架”和陀飞轮的重量不能超过0. 3克或0. 013盎司，相当于天鹅羽毛或两只鹦鹉羽毛的重量。

陀飞轮的价值取决于其复杂性，精确度，严谨性和可收藏性。

珍贵的陀飞轮：来之不易，难以维护

自从宝Master（Breguet）大师发明了陀飞轮，这种陀飞轮装置可抵抗重力引起的误差后，在1790年到1950年的这160年间，世界上一直有陀飞轮。怀表和手表的安装数量并不大，只有600左右。

如果陀飞轮手表损坏，则将其送回瑞士原厂进行维修是最正确的做法，因为配备陀飞轮装置的手表非常精确，并且未经充分和完整培训的技术人员也无法胜任。将其送回瑞士进行维修的最大问题是，大约需要3到6个月的时间。维修费，运费以及维修和保养费用加起来相当可观。