
机械之美:陀飞轮内里干坤
十五六年前,我在陀飞轮第一次接触腕表的时候,手里拿着它玩的时候很兴奋,因为以前能生产陀飞轮腕表的品牌很少,产量也很少。今天,陀飞轮腕表在风格和技术上比以前更加丰富。比如卡地亚's天体运行陀飞轮,积家's球体双轴陀飞轮,格拉苏蒂's飞行陀飞轮,宝玑's双陀飞轮令人眼花缭乱。
机械之美:陀飞轮内里干坤
如钛或铍;虽然陀飞轮装置体积很小,但它可以随时由100个精致的部件组成。整个装置重量只有0.3 g左右,以减少其物理惯性。要达到如此精致细腻的水平,只有训练有素、经验丰富的制表师才能胜任。但是,他们属于钟表行业的“少买少买”群体。如今,只有少数品牌拥有自己的R&D团队,从设计理念到生产都在同一个屋檐下进行。此外,陀飞轮的研发需要巨额投资,而为了节省这笔巨款,市场上很多品牌都会从外部购买陀飞轮机芯,所以不难发现一些品牌生产的陀飞轮手表都有熟悉的机芯。
机械之美:陀飞轮内里干坤
与传统的陀飞轮不同,飞行陀飞轮上没有桥,让整个装置一览无余。卡地亚,陀飞轮装置,“不仅能看,还能玩”。它赢得了日内瓦印章,质量绝对有保证。卡地亚今年推出了“Calebo”手表系列,受到市场的好评。为了延续这一系列的实力,“卡莱博”飞度陀飞轮腕表同时亮相。手表是手动上弦的,有助于加强用户和手表之间的沟通。每天上一次发条,你就有机会静静地欣赏手表的线条和设计。