<<< 扫码关注，GET明星同款事实上，近几年也有IWC重修工程师的声音。在年初的瑞士“钟表与奇迹”高级手表展上，IWC IWC国际手表终于在杰罗姆·尊达70年代的工程师SL手表的启发下，带着全世界表迷的期待，带回了这一系列久违的手表。说实话，2017年上一代发布的复古工程师关注度很一般，所以很多表兄弟都在期待快速更换。自新款手表发布以来，围绕新工程师的各种讨论就一直不断，主要集中在产品的最终定价及其机芯的性能上。基于这几点，和大家友好地谈一谈吧。
考辛斯关于全新工程师价格的讨论，基本都是以三块钢92800元的价格为基础，感觉印象中的工程师都跳到十万级别了。从手表的实际市场情况来看，9万多的手表看起来不算低，但是和同价位的豪华运动手表相比，新一代工程师的价格会变得非常合理。
百达翡丽鹦鹉螺系列Ref.5811腕表(图片来自互联网)
表兄弟提到奢侈运动腕表，大多会想到三驾马车、百达翡丽鹦鹉螺、爱彼皇家橡木、江诗丹顿。但无论价格还是门槛，对他们来说都已经够难入手了，于是放弃寻找同级别同价位的奢侈运动手表。
新工程师系列腕表40
但归根结底，表兄弟之所以觉得新工程师贵，还是在于原来的老型号，也就是看起来像尊达的现代工程师，大众价格普遍较低。基本上4万到6万就可以入手不同的机芯型号和尺寸了。所以你会觉得新增了9万多工程师，这是一个不小的增幅。
在今年的上海表展期间，宾爵还在沙夫豪森与IWC国际手表的首席执行官Christoph Grainger-Herr围绕这位全新的工程师进行了深入的交谈。他还注意到，许多消费者第一眼看到工程师手表时，会觉得它们的图片或价格很高。他说，手表的制造方式也是影响最初价格变化的关键点。好的工艺会带来一定的成本增加，他也担心很多消费者看到真正的成品手表会觉得完全值得。
我们也认为，工程师价格的提升，除了上文提到的“一体式”豪华运动手表的流行和名表的涨价外，主要是因为新一代工程师由内而外的全面升级。即使有些表兄弟觉得贵，但不可否认的是，万国对于新作在舒适度和质感上的努力，和万国老工程师不可同日而语。接下来，我们来看看整体的提升。
新一代工程师的设计基础是1976年亲自操作的工程师Gero Zunda设计的SL腕表，也是最纯粹的一体化奢华运动腕表风格。这一代尊达工程师与爱彼皇家橡木、百达翡丽鹦鹉螺一起，被认为是杰罗姆尊达的代表作品。
尊达工程师于1976年推出的engineer SL腕表型号IW1832(图片来自网络)。
新工程师系列腕表40
新一代工程师也使他们的工作更加现代和复杂。我们采访Christopher Grainger-Haier的时候，其实是问他为什么不直接把原来的原创设计呈现出来。他自己的回答是，最初的尊达工程师有非常鲜明的特点，比如有五个凹槽的表圈，包括它又粗又宽的表链。如果以70年代的标准来看，很有标志性，但以今天的标准来看，并不太适合今天的钟表爱好者每天佩戴。为了让新工程师更符合人体工程学，更适合日常佩戴，他还表示，实现新手表需要大量的工作，用了五年时间。
新工程师直径40毫米，厚度10.7毫米..40 mm也是现代男士手表的黄金尺寸，厚度也控制到了正式手表的薄度。像老工程师自制的机芯模型，一般都比较厚，比较大。以老工程师7天连锁运动为例。不过用80110机芯的时候，厚度大概是14 mm和15 mm，表径大概是46 mm，和菲达一样大，确实很大。从数据上看新一代工程师，尺寸和厚度都达到了完美的状态，与爱彼皇家橡木15500/15510基本一致。
在外观上，新款手表也恢复了打孔表圈，用五个“销钉”固定的经典结构。在之前的现代工程师中，表圈结构被简化了，有的甚至只是在表圈上打了一个孔作为装饰。新一代工程师还恢复了表圈的五个“引脚”，同时解决了历史上工程师的“引脚”无法对齐的问题(原尊达工程师一般无法对齐表圈的引脚)。从上图可以看出，新作中表圈的五颗螺丝是完全对称的，IWC用表圈上的五颗功能螺丝将它们拧紧，确保是完全对齐的表圈。
抛光用五级钛
在表壳和表链处理上，万国也做了大面积的拉丝，辅以棱角的打磨，交替形成明暗效果，提升奢华感。总体来说，外观的结构和加工比老工程师复杂。同时为了赋予新作品更多的运动风格，沿用了现代的皇冠垫肩设计。
新一代工程师的“格子”图案由12个规则圆点和4个横条交替组成。在制作过程中，是在软铁坯上冲压印刷，再经过电镀处理。相对于原来的腕纹处理，也更大更醒目。事实上，这种类似的碳纤维方格盘图案近年来已经被很多品牌采用，比如百达翡丽的6007。但是对于工程师来说，格子越大越显眼，不仅有辨识度，还能提升豪华感。
钢盘分为白盘、黑盘、藏青色盘，钛盘为灰色盘。
至于新一代工程师的最后一个重点讨论点，表兄弟主要集中在32111机芯上。为什么万国没有使用更具标志性的“啄木鸟”上弦的82000系列机芯？我们的观点是，有了32111机芯，就可以瘦了。
奢侈运动手表的一个主要特点是薄，例如标志性的7天链机芯和80110机芯。因为啄木鸟的发条爪，机芯本身就比较厚实。这两个动作老工程师也用过，结果真的很粗。
IWC 32111自动机芯的厚度控制在4.2 mm，即使手表有软铁套的防磁内壳，新工程师的厚度仍然保持在10.7 mm，与通常的正装手表处于同一厚度水平。正装或者休闲长袖，或者厚外套，都可以顺利进出袖口，袖子也不容易卡。这是老7天链机芯工程师和80110机芯工程师很难做到的。
手表厚度从左到右:10.7mm，13.6mm，12.3mm。
我们也来对比一下同尺寸82系列机芯的风格。以IWC葡萄牙系列自动手表40和IW358312为例。和新工程师的都是40 mm左右的尺寸，具体直径是40.4 mm，但是它的厚度是12.3 mm，82系列机芯的43 mm“小大飞”厚度是13.6 mm，和新工程师的10.7 mm相差很大。薄也是最终影响手表佩戴舒适性的直接原因之一，所以我们认为对于豪华运动手表来说，日常佩戴是主要的，所以薄一点比较好。
32系列机芯
沛纳海P.900机芯
卡地亚1847MC机芯
至于集团内部的机芯共享，现在在历峰、斯沃琪、LV集团都是普遍现象，不必太在意。和Count POLO一样，1110P机芯也是历峰集团共有的，只不过和卡地亚1904MC、江诗丹顿1326是兄弟。
32111机芯还配备了硅擒纵系统。虽然防磁最重要的是游丝，但是硅擒纵叉和擒纵轮可以相对减少机芯关键部位的摩擦力，提高机芯的动能流动。IWC国际手表一直在寻找提高机芯效率的方法，比如比勒顿棘爪上弦就是一个很好的例子。但在之前与IWC国际手表机芯组装副总监Markus Bühler的交流中，他也告诉我们，在现有机芯中加入硅元件并不容易，因为材料对能量平衡的影响很大，所以硅制成的机芯和32系列机芯一样，必须从头开始设计和测试。
首先，作为一款一体化的奢华运动手表，新工程师可以用一块手表解决运动手表和正式手表的所有缺点。外观经典时尚，不像普通的运动手表，直径大，厚度大。它的特点是大小适中，在正式场合也能驾驭，而且可以很方便地放入袖口，不会卡袖子。传统的礼服手表是一个小圆块。不管是不是贵金属材质，辨识度肯定没有运动手表高，也没有运动手表耐用。新一代工程师作为豪华运动手表，既有运动手表的辨识度和耐用性，又有正式手表的厚度和精细度，堪称完美。
至于全新的工程师自动手表40，我也坚持我的观点，就是我觉得手表价格偏高，但这并不影响我对这款新一代工程师的喜欢。它的物理质感远比我们从图片和视频中欣赏的要好，包括佩戴舒适度，只有用手才能感受到。至于历史故事，万国尊达式工程师自1976年诞生以来，一直是尊达大师打造的正统“一体化”奢华运动腕表之一。即使价格近10万，在目前市场上也不多见，公开价格不到10万的款式。市面上流行的“一体式”豪华运动手表比较稀缺，有门槛，不好买，所以全球的新生代工程师也比较紧缺，需要等待，所以喜欢的表兄弟们真的要多掏钱了。
工程常数陀飞轮-IW 590001
在文章的最后，我想和你多说几句。Christopher Glenger-Haier先生也向我们透露，随着IWC产品线的不断扩展，工程师们一定会融入不同的机芯变化，呈现更多的功能性，包括很多表兄弟们期待已久的AMG合作风格，明年4月份大家可以期待一下。
