展第一天，势必先给大家展示重量级复杂腕表。但毫无疑问的是，这些复杂的手表由于价格昂贵，并不是大多数玩家的首选。展会第二天，给大家展示一款适合大部分玩家，每天第一玩手表的新机型。很有启发性，现在就开始吧。

AMG G63，大型国际飞行员

在本次上海表展上，万国推出了一款重量级新表——大飞行员AMG G63。我把他放在第一位。

AMG G63，大型国际飞行员

万国和梅赛德斯-奔驰AMG合作已久。前不久，AMG F1马石油Flyer推出后，热度和行情双双上涨。现在万国和AMG的合作走到了大G，用达飞来联合冠名大G非常合适。

国际大型飞行员AMG G63，采用新型碳化硅陶瓷碳纤维表壳。

这一次，菲达G63有两种型号，金色外壳和碳纤维。我重点说一下碳纤维模型。万国在菲达G63上使用了一种新的碳纤维材料，碳化硅陶瓷碳纤维。具体来说，在碳纤维表壳的制造过程中，硅被注入到碳纤维的孔隙中，硅会在孔隙中形成碳化硅陶瓷。这样碳化硅陶瓷就会作为碳纤维的增强体，提高表壳的硬度，弥补一般碳纤维表壳偏软的问题(PS。天然或复合烧结材料是陶瓷，所以硅在碳纤维里，烧结成陶瓷)。

磁盘表面和外壳细节。

新款菲达G63采用“双目”表盘、小秒针表盘和动力显示。还是用国际52010自动机芯，7天链。菲达G63也是46毫米。虽然体积较大，但碳纤维表壳减轻了手表的重量。菲达和达克的联合名字已经就位。

IWC的大飞行员AMG G63，用的是IWC 52010自动机芯，7天链。

江诗丹顿系列手动小三针，绿色圆盘

在上海表展上，江诗丹顿推出了新系列手动小三针，绿色圆盘。江诗丹顿的小针82172是所有玩家都非常熟悉的。这款腕表是江诗丹顿在中国发行量最大的常青款之一。以前都是白色的，今年增加了新的绿盘。

江诗丹顿系列手动小三针，绿色圆盘

这一次82172拿下绿盘，可以说是给常青树模式加了一把火。而且这个82172的绿盘大有可为。在江诗丹顿之前，这种绿色的圆盘最早用于陀飞轮，被命名为“王者绿”，曾经是陀飞轮的专用色。现在配给82172对大多数玩家来说是非常好的消息。

绿色的圆盘，是第一次出现在小关上。

江诗丹顿82172是手动上弦，使用江诗丹顿4400手动机芯，带有日内瓦印章，机芯的打磨和装饰都很到位，而且因为是手动手表，82172常见的价格也比较合适，比85180的自动传承便宜。绿盘82172的价格还没有公布。白盘公开价19万，绿盘应该差不多。

江诗丹顿攻小三针，用的是4400手动芯。

积家北辰计时

积家在上海表展上发布了新款北辰计时码表。这次的新北辰计时码表是小改款，主要是提升了颜值，对机芯做了小调整。

积家新北辰计时

与之前版本的北辰计时码表相比，新型号增加了一个灰色的圆盘，圆盘表面中心绘制，外圈粒子处理，还有渐变效果。表盘处理复杂细致，颜值提升明显。同时，新款北辰采用了全新的761自动计时机芯。相比之前版本的北辰751机芯，盘面上的9点小表盘换成了小秒针。老版北辰有12小时计时，没有小秒针，加个小秒针更方便。761机芯的性能、动力、打磨都没有变化。

积家新北辰的磁盘细节。

北辰是积家的运动手表系列，但早期的北辰正装气味很浓，很多都配有皮质表带。现在，运动手表很受欢迎。新北辰除了升级盘面之外，还配备了帆布带、胶带和两条表带，运动时尚感比老版更加明显。对于新版北辰计时码表来说，更豪华的盘面，出色的机芯做工，11.6万的大众价格，物超所值。

积家新款北辰计时表采用积家761自动计时机芯。

计数马球计时

在上海表展上，伯爵推出了一款新的冰蓝色POLO计时手表。虽然这一代伯爵POLO是在2016年推出的，但在过去的几年里，伯爵POLO也做了一些微调，增加了包括绿盘和冰蓝在内的流行配色，除了钢链和皮带，还开始专注于胶带款，以提升运动属性。

伯爵的新马球计时码表，冰蓝色板。

伯爵POLO最开始走红是因为百达翡丽手雷“精灵般”的外观。但是当你真正把POLO捧在手里的时候，你会感受到Count POLO的独特魅力。圆形的表壳和方形的盘面，在伯爵的绘制和盘面的横条纹下，有着强烈的奢华感。即使是这款计时表，手表的厚度也只有11 mm(比Daytona还薄)。POLO计时码表采用Earl 1160P自动计时机芯，是积家751机芯的兄弟型号。POLO计时码表的表盘也是9点位置的12小时计时码表和3点位置的30分钟计时码表。

伯爵的新POLO计时冰蓝磁盘，磁盘细节，和1160P自动计时机芯使用。

新款冰蓝色圆盘POLO计时码表配有蓝色胶带和折叠扣。另外，厄尔在控制厚度方面一直很有优势。手表用完后非常好戴，解决了自动计时表普遍笨重的问题。15.3万元的大众售价在钢壳机芯计时码表中并不算低，但Count POLO所达到的奢华、厚度和防水(100米)的平衡也是其他自动计时码表难以达到的。