今天给大家分享一款热钱——“冰蓝”劳力士牡蛎永动宇宙设计Daytona，也就是人们常说的劳力士“冰蓝”。第一代universal万能手表于1963年推出，今年是该系列手表问世60周年。值此周年庆之际，劳力士对代托纳新品进行了全面升级，不仅优化了细节，还首次采用了背透式曲面，搭载了新一代4131永动机机芯。关于各种设计更新，很多玩家意见不一，讨论激烈。抛开其他不谈，新作有哪些亮点？具体是什么设计？今天就来简单分析一下。请大家一起往下看:(手表型号:126506)

观看实拍图显示:

图中带给你的“冰温岚”可以说是劳力士迪通拿系列中最抢手的“角色”。从外观上看，新款手表延续了戴通纳的经典元素设计:车速表外环、旋入式正时按钮、垫肩等。，并在这些专业运动元素的基础上进一步优化整体细节:

整体成型栗棕色陶瓷外环

首先看手表的正面。新款腕表配有劳力士研发的一体式陶瓷外圈和陶瓷字符圈，其中字符圈由特殊化学品制成，具有耐腐蚀、耐刮擦、不易受环境影响等优点。在表圈之外，采用了950铂金包边的设计，将陶瓷表圈完美“包裹”。这样的包边设计，既能防止陶瓷表圈受到外力的损坏，又能在视觉上带来精致感。冰轮帝的包边材质也是950铂金，极尽奢华。今年搭载Cerachrom陶瓷外环的手表都采用了这种设计，边缘材质与表壳材质一致。

直径为40毫米。

其次，新表配备了直径40 mm的950铂金表壳，在抛光工艺下，精细细腻，手感非常好。从侧面看，我们可以发现新的表壳比以前的更薄。新一代Daytona的厚度为11.9 mm，比上一代代表车型减少了0.5 mm，使用起来更加舒适。在表壳的另一侧，除了经过优化的表冠肩垫之外，计时按钮依然延续了戴通纳的优秀设计基因，采用旋入式设计，保护计时组件免受磕碰。

全新的“Binglundi”在盘面上也做了相应的改进:减少了三款计时表的计时圈，调整了时间刻度刻度，并在6点钟位置增加了劳力士专用的“小皇冠”，以表明其内置机芯的升级。通过对这些细节的整改，盘面整体风格更加现代，比之前的版本多了几分利落的味道。

表带搭配劳力士非常经典的牡蛎表带。三格链节和打磨过的线材相互交替，不仅牢固可靠，辨识度也很高。表带配有折叠式牡蛎安全扣，保护手表安全。此外，它还拥有劳力士开发的可调式链节延长系统，佩戴者可以根据自己的需要将表带延长5 mm左右，非常方便。

上层胶合板用日内瓦条纹装饰。

新一代Daytona首次采用表底背透式设计，底盖采用950铂金材质，由中央带防反射的蓝色水晶制成。很多玩家会担心把背面做成透明后防水效果会不会减弱，所以不用担心。在牡蛎壳和三按钮锁上的链冠的保护下，手表的防水深度可达100米(330英尺)。

透过底盖，我们可以清晰地欣赏到劳力士全新的4131机芯。这款机芯在布局和结构上进行了优化，采用了劳力士专利的Chronergy擒纵系统，可以抵抗高强度磁场的干扰。自动变速器还配备了“改进型滚珠轴承”，在充满的情况下为机芯提供72小时的动力储存。此外，机芯还配备了蓝色Parachrom游丝和高性能Paraflex减震器，大大提高了手表的性能。计时方面，机芯配有导柱轮和垂直离合装置，走时还经过瑞士官方精密计时检测中心(COSC)认证，稳定可靠。

总结:最后我们可以看到，全新一代的戴托纳在外观细节和内置运动方面进行了新的调整和全面升级。虽然很多玩家对它的猜火车和机芯打磨有所怀疑，但是“一千个表亲就有一千个哈姆雷特”，可以肯定的是，对于这款手表是否值得购买，所有有实力的玩家都已经拿定了主意。话不多说，有兴趣有实力的玩家不妨一试。