
在淡出宝玑主力阵容几年后,今年宝玑推出了新一代TYPE系列飞行时计,包括新一代TYPE 20和TYPE XX。两款手表机芯配置相同,只是外观不同,公开价格13万多。作为世界钟表界最著名的飞行手表之一,新一代宝玑TYPE的水平如何?我们往下看。
宝玑新一代TYPE飞行表,左为20型,右为XX型。
宝玑新一代20型和XX型的基本情况如下。
宝玑新一代TYPE 20:基于1954年宝玑向法国空军队提供的“军用版”TYPE 20飞行计时码表。特点:“双眼”计时码表,坑表圈,型号2057。
宝玑新一代XX型:基于1957年宝玑向法国试飞员中心提供的“民用版”XX型飞行计时码表。特点:“三只眼”计时码表,12小时刻度表圈,型号2067。
宝玑新一代TYPE飞行表同时推出两个版本。
XX型中的XX是罗马数字20,编号为20和XX以区分两个版本。20是“军用”,XX是“民用”。
宝玑新一代TYPE飞行表,左边是XX型,右边是20型。
宝玑新一代20型和XX型是怎么来的?
20世纪50年代,法国空陆军提出了军用飞行仪表的需求,提出了以下要求:黑色表盘、发光、旋转表圈、飞返功能。当时的手表厂,包括宝玑、多丹、天梭(注意马谢天梭和天梭是不同的品牌),都参与了法国空军的这个项目,推出了自己的型号飞行表。
历史上的XX型飞行表,从左到右分别是京体索、宝玑、艾兰。
在法国空军用型飞行表项目中,大部分的表厂最后都消失了,只有宝玑20型最有名,延续至今。宝玑20型在被法国空陆军购买后,也推出了XX型的民用版。宝玑TYPE 20/XX从上世纪50年代一直生产到今天,每个历史时期都有相应的版本。尤其是1995年,XX 3800型直接刺激了现代宝玑型飞行手表的流行。我刚接触名表的时候,市面上流传很广的是XX 3800型。由于宝玑的TYPE 20/XX飞行表,从诞生到今天推出了很多机型。在新一代TYPE飞行表上,宝玑直接推出了TYPE 20和TYPE XX两个版本,两种盘,一步到位。你可以去任何你喜欢的磁盘。
宝玑新一代TYPE,上面是20型,下面是XX型。
宝玑新一代20型和XX型是什么水平?
宝玑新一代TYPE 20/XX,一句话,就是宝玑“古董飞行表”的外观与宝玑“最新机芯技术”的结合。20型和XX型两个版本,采用相同的表壳和精钢外壳,尺寸为42mm,厚度为14.1mm..表壳风格回归20世纪50年代的古董宝玑式飞行腕表。像宝玑常用的表壳硬币图案,焊耳等。,这块表上没有外观。表壳大面积拉丝,表耳扭曲处有明显打磨。手表采用与古董表一致的蘑菇头计时按钮和大表冠,防水100米。可以看出,新一代的TYPE 20和TYPE XX在一定程度上保留了古董宝玑飞行手表的“工具感”。从表圈和盘面开始,新一代宝玑TYPE 20和TYPE XX有很大的不同。
宝玑新一代TYPE,上为XX型,下为20型。
先看20式:宝玑新一代20式保持了1954年法国空军队“军用版”的外观。使用坑表圈,它可以在两个方向旋转。表圈12点位置有一个发光的倒三角,表圈正面抛光。20型使用的是洋葱冠(类似于钻石冠,也是洋葱冠的一种)。表盘是一个“双筒”计时码表。其中分钟计时码表的尺寸更大,这种设计被称为“大眼”,在很多古董飞行计时码表中都可以看到。与1954年古董表的原型不同,新一代TYPE 20,右边的小表盘,被改成了30分钟计时码表,小指针的形状也发生了变化。但在指针、数字时标、宝玑标志与古董表一致的情况下,整块表的还原度还是很高的。古风20型没有日历,新一代20型增加了日历。日历窗口“隐藏”在4点位置,对盘面影响不大。
新一代TYPE 20详细信息
再看XX型:宝玑新一代XX型保持了法国试飞员中心1957年“民用版”XX型的外观。使用双向旋转表圈,12小时刻度,12个点是发光的倒三角形,表圈也是抛光的。表冠是传统的大表冠。表盘是一个“三只眼”计时码表。15分钟计时码表也采用了“大眼”设计。新一代XX型,与历史原型相比,还原度非常高。剑形阿尔法指针,数字时间戳,宝玑标志都和古董表一模一样。唯一的变化是在4点钟位置增加了一个日历窗口。同样,日历窗口是“隐藏”的,影响不大。
新一代类型XX详细信息。
再看机芯:宝玑新一代TYPE 20和TYPE XX的机芯都是一样的。使用宝玑新款728系列自动上弦计时机芯。因为20型和XX型的盘面布局不同,所以20型机芯号7281和XX型机芯号728本质上是一个机芯。因为XX型是“三只眼”,它的机芯摆轮旁边多了一个齿轮。
宝玑新一代TYPE使用的728系列自动计时机芯。
宝玑新一代的TYPE 20和TYPE XX飞行手表,经过四年的研发,主要工作其实都集中在机芯上。宝玑新款728系列计时机芯的主要技术特点是飞返,以36000的高频率摆动。单就性能配置而言,已经超越百达翡丽CH28、爱彼4400、江诗丹顿5200。
728系列自动计时机芯。
宝玑新款728系列计时机芯除了飞返和高频之外,还采用了硅摆轮游丝、硅擒纵机构和无卡重,对摆轮和动力进行了60小时的微调。采用圆柱轮和垂直离合技术相结合。机芯上夹板用放射状拉丝装饰,下夹板用鱼鳞装饰。圆柱轮被涂黑,大部分与圆柱轮联动的杠杆都露在外面,显示的是计时机构的操作过程。以前计时机构被夹板挡住了,所以看不到计时机构的移动。但宝玑728系列计时机构通过暴露圆柱轮的联动杆弥补了这一点,提高了机芯的观赏性。
728系列机芯,圆柱轮和连杆部分。
728系列机芯,摆轮,减震器。
一些玩家在看到宝玑新款728系列计时机芯后,从性能和外观装饰上很容易联想到宝珀的F385/388计时机芯。但通过对比可以看出,宝玑728系列计时机芯和宝珀F385/388计时机芯在基本的轮系布局和小秒针驱动方式上有很大的不同,并不是一回事。但毫无疑问的是,斯沃琪集团、宝玑和宝珀的高端计时机芯技术在性能上都有着相同的标准。
注意黄色的盒子,因为XX型是“三只眼”,所以它的机芯摆轮旁边多了一个齿轮。
最后说一下表带。宝玑新一代TYPE 20和TYPE XX都有表带快拆,不用工具就能拆下表带。
宝玑的新一代类型,带表带快速释放。
宝玑新一代TYPE 20/XX是市场上最有价值的飞行手表之一。
宝玑新一代TYPE 20和TYPE XX公开售价13.74万。
13万多的公价,比宝玑上一代类型飞行手表3817的11万公价还高。考虑到新一代TYPE 20/XX已经用全新的728机芯取代了老款的Lemania 1350机芯,涨价是可以理解的。
从左到右宝玑20型、XX型、宝珀空的指挥官,钛壳。
宝玑在世界名表中的顶级定位,也注定了TYPE 20/XX的价格要超过万国、百年灵等飞行手表。只有宝珀的空军长和宝玑20/XX型是一个价位的,但是别忘了宝珀空军长是钛壳,宝玑20/XX型是钢表。宝玑TYPE 20/XX基本上是市面上公开价格最高的钢壳飞行手表。宝玑的定位,纯正的血统,最新的机芯技术,造就了宝玑TYPE 20/XX的顶级地位。