今年是劳力士迪通拿(1963-2023)诞生60周年。劳力士将在即将到来的日内瓦钟表和奇迹展(3月27日)上发布一款重要的新款Daytona腕表。

十年前，在2013年代托纳成立50周年之际，劳力士推出了铂金棕色陶瓷环代托纳116506。在戴通纳60周年新款腕表即将发布的前夕，让我们来看看劳力士历史上最重要的戴通纳腕表。作为科普，很容易理解即将发布的新手表。

劳力士在2013年代托纳成立50周年之际推出了铂金冰温岚116506。

戴托纳6239，劳力士历史上第一辆戴托纳。

劳力士于1963年首次推出代托纳，6239是劳力士历史上第一款代托纳。从1963年生产到1969年。Daytona的英文DAYTONA最早出现在手表表盘上。

戴托纳6239，戴托纳英语，第一次出现在表盘上。

劳力士代托纳6239，尺寸37 mm，特点是不锈钢表圈，计时按钮是普通按钮，没有锁柄。同时，在表盘的表冠下，只写着劳力士COSMOGRAPH字样。除了普通的样式表磁盘，“保罗·纽曼”磁盘出现在Daytona 6239上。也就是说，小型计时码表采用方形刻度，时间刻度和计时刻度位于表盘外圈，通常是黑白撞色配色的Daytona(也有金色表盘等。).它以演员保罗·纽曼的名字命名。

代托纳6239保罗纽曼，和保罗纽曼的磁盘功能。

劳力士Daytona 6239是一款手动计时码表，采用Valjoux 72系列手动计时机芯。这款计时机芯是劳力士从Valjoux机芯厂购买的(Valjoux机芯厂之后被ETA收购)。它是一个圆柱形轮，水平离合器和手动上弦计时机芯。

Daytona 6239，采用Valjoux 72系列手动计时机芯。

Daytona 6263，劳力士首款“牡蛎”Daytona。

Daytona 6263是之前6239的下一代后续机型。劳力士迪通拿6263产于1971年至1987年。6263的外观与6239大体相同，但配置有所升级。

Daytona 6263，增加了表冠螺丝锁和黑色亚克力表圈。

劳力士代托纳6263，尺寸37 mm，最大的外观变化是手表采用黑色亚克力表圈，计时按钮有旋入式锁柄。由于计时按钮有旋入式锁柄和完整的oyster表壳配置，表盘表冠下方增加了一行OYSTER英文。同样，劳力士迪通拿6263除了常规表盘外，还包括“保罗·纽曼”表盘款式。6263的价值往往高于6239，因为定时按钮拧锁和完整的牡蛎配置。

代托纳6263保罗纽曼，观看定时按钮锁。

劳力士Daytona 6263仍然是手动计时码表，使用Valjoux 72系列手动计时机芯。但是具体对于Valjoux 727，Valjoux 727将摆动频率从Valjoux 72的18，000次/小时增加到21，600次/小时。

Daytona 6263，使用Valjoux 727手动计时机芯。

Daytona 16520，劳力士的第一款“自动”Daytona。

劳力士迪通拿16520是6263的后续款，从内到外都有很大的变化。之前的Daytona都是手动上链的，16520是劳力士第一款自动上链的Daytona。16520是1988年到1999年生产的。

戴托纳16520，也就是戴托纳使用了李珍的机芯。

劳力士迪通拿16520，尺寸40毫米。从尺寸到外观，16520奠定了今天戴托纳的风格，一直沿用至今。Daytona 16520的另一大变化是机芯。16520采用了来自Zenith的EL PRIMERO自动计时机芯，劳力士将EL PRIMERO机芯的频率从36000次/小时降至28800次/小时，并更名为劳力士4030自动计时机芯。劳力士选择真力士机芯是因为20世纪70年代应时危机导致大量钟表厂和机芯厂倒闭。当时，在高端手表工厂中，只有Zenith能够迅速恢复量产，为劳力士提供高质量的自动上链计时机芯，因此EL PRIMERO被劳力士选中。

Daytona 16520，注意小秒针在9点钟位置。

劳力士代托纳16520外观的一个显著特点是，由于EL PRIMERO 16520使用Gentronic时的小秒针在9点钟位置，与代托纳现在使用劳力士自制机芯的位置不同(自制机芯在6点钟位置)，代托纳16520一眼就能认出来。

Daytona 16520用的是4030机芯，也就是Zenith EL PRIMERO机芯。

劳力士首款“自制机芯”Daytona 116520。

劳力士迪通拿116520是16520的后续型号。Daytona 116520最重要的变化是，这款腕表是劳力士历史上第一款使用“自制自动计时机芯”的腕表。Daytona 116520生产于2000年至2015年。

Daytona 116520，第一款使用劳力士自制自动计时机芯的Daytona。

你没有看错。直到2000年，劳力士才推出第一款自制自动计时机芯4130。如上所述，在4130机芯之前，劳力士迪通拿的机芯都是购买的。4130自动计时机芯，采用圆柱轮和垂直离合组合，72小时动力，综合品质出众，是当代自动计时机芯的标杆之一。4130自动计时机芯自2000年推出以来一直沿用至今。

Daytona 116520，注意6点位置的小秒针。

从手表外观来看，Daytona 116520和上一代16520整体外观一致。还是40 mm，不锈钢表圈，细节微调。但由于更换了4130机芯，表盘的布局发生了变化，小秒针的位置在盘面的6点钟位置。这是Daytona 4130机芯的识别特征。

劳力士生产4130自动计时机芯。

代托纳116500，劳力士特价岗迪。

劳力士迪通拿116500是116520的后续型号，也是现在在售的型号。Daytona 116500最大的变化是更换了陶瓷表圈。116500从2016年开始生产。

Daytona 116500，钢壳，采用陶瓷表圈。

劳力士对新材料的使用非常谨慎。2011年，116515玫瑰金表壳是戴托纳，带陶瓷环。后来2016年陶瓷环普及到钢壳代顿，才11.65万。黑色陶瓷环的Daytona 116500很容易让人联想到早期Daytona 6263(含6241)时期的黑色亚克力表圈。也是从11.65万这一代开始，戴托纳的市场开始迅速崛起。其中白盘黑计时的“熊猫”配色热度最高。

代托纳116500

除了陶瓷环，116500延续了40 mm的尺寸，使用劳力士4130自动计时机芯。116500是目前钢壳代托纳的代表作。至于即将到来的日内瓦钟表和奇迹展，劳力士会发布哪些代托纳手表新品，我们拭目以待。