【彬爵腕表文化】F1世界一级方程式锦标赛可以说是腕表品牌与汽车合作中最重要的项目。与量产车相比，F1是一项竞技运动，被称为世界三大体育赛事。连同奥运会和世界杯。关注度自然更高，曝光度和广告效益才是手表品牌眼中的商机。尤其是近两年，比赛非常精彩。去年仅s 2021赛季，累计电视观众人数就达15.5亿。所以也就不难理解为什么所有的手表品牌都有车和表的基础，并且对F1如此钟爱。

　　今天，我想和你谈谈F1。我也想简单介绍一下和目前手表品牌有深度合作的团队，说说他们的合作历史，以及今年有哪些新动作。

　　IWC国际手表X梅赛德斯-AMG F1马来西亚国家石油公司车队

　　IWC IWC和Mercedes -AMG Petronas应该是围场里最熟悉的合作了，只是因为合作太早。作为2004年以来与梅赛德斯-AMG紧密合作的延续，万国十年前投资F1，与梅赛德斯-AMG F1车队开展长期合作。

　　今年年初，IWC宣布将直接与Mercedes AMG Petronas续签多年合作伙伴关系。梅奔的合作不仅见证了车队中车手的更替，从罗斯伯格到博塔斯，再到本赛季的乔治-拉塞尔，而且从2014年开始，梅奔已经获得了F1八连冠。不变的头号车手，汉密尔顿，国家的发言人，尽管很遗憾他没有t赢得司机在去年的美国锦标赛上，他已经追平了舒马赫他的七次冠军记录。

　　经常看F1的朋友都知道，国联的logo也会出现在赛车服上，车队工具上，还有梅奔的前翼侧面，而我认为目前围场里最有意思的赞助商设计。一个大飞行员是直接印在他们的赛车手s夹克，让观众一转到光晕驾驶舱就能看清楚。

　　IW322702

　　与IWG AMG在手表型号上的合作是2005年推出的工程师自动手表AMG特别版的延伸，为双方的合作奠定了设计基调。

　　几年前，IWC也开始慢慢转移AMG 的合作，从工程师到更受欢迎的试点系列。当时正好赶上2019年梅本马石油车队，第六次加冕F1年度车队冠军，于是推出了以上两款限量版pilot系列腕表，专门为梅赛德斯-AMG马石油车队打造。

　　全新飞行员计时码表41 梅赛德斯-AMG马来西亚国家石油公司F1车队。是一个特殊的模型

　　今年夏天，IWC万国再次携手合作伙伴梅赛德斯-AMG马来西亚国家石油公司F1车队，共同推出首款官方车队时计。这款手表有两个主要特点。一个是材质，表壳采用5N级钛，也就是通常所说的五级钛。这种级别的钛很难加工，但其自身的特点，如密度低、重量轻、硬度高和耐腐蚀性好，使其广泛应用于一些尖端领域，如航空航天。

　　另一个亮点是它的配色。腕表中的绿宝石元素，加上钛金属外壳的浅灰色光泽，很容易让人联想到本季奔驰赛车的银箭涂装。

　　目前这款马石油飞米只在全球官方渠道无限量发售。手表公开价62 600元，比常规的41带飞米贵了不到一万元。此外，虽然手表是无限的，但我认为这款手表可能不会在一段时间内上市，就像去年的AMG合作模式，所以对于那些想开始，请不要别等了。

　　GP智百标x阿斯顿马丁高智特f1车队

　　去年年初，阿斯顿马丁正式宣布GP Chiber Watch，成为其官方时计合作伙伴。2021年对双方来说都是极其重要的一年。GP Chiiper Watch正在庆祝其制表历史的230周年，而阿斯顿马丁在时隔61年后作为工厂团队重返f1。

　　自去年以来s F1巴林站，GP白质的品牌形象已经出现在阿斯顿马丁高知F1车队的赛车上，F1围场已经成为GP的绝佳宣传平台。然而，事实上，在这两个赛季，维特尔和兰斯漫步s搭档组合，团队表现不是特别好，就是中下游徘徊水平。一号车手维特尔也在本赛季结束后退役。第一车手阿隆索下赛季将转投马丁，所以不知道这位老将能否给车队带来好成绩。

　　虽然团队的表现并不理想，但是GP的合作形式还是蛮拼的。这款月桂皇冠系列，阿斯顿马丁F1的特别款，也是用料。GP非常擅长打料，尤其是碳纤维，最能体现与赛车领域的配合。GP有一定经验。

　　对于这款手表的44mm表壳，我们可以看到，碳纤维不仅仅是锻造碳的斑驳石效果，随着技术的发展，在使用了碳纤维之后，大家才开始慢慢发现这种材料。有个小问题，就是外观比较单一，所以让各大品牌也开始琢磨怎么让碳纤维有不一样的效果。

　　从实拍来看，这个碳纤维表冠表壳有点绿。据GP称，表壳材料首先是由钛粉混合碳制成，碳材料也是直接由Martin 2021赛季的两辆F1赛车，而各个零件都是用高科技制造工艺制造，还混合了染色树脂，这也是绿色的由来。

　　手表的绿色面也很有特色。之前的桂冠也用了这张阿斯顿马丁赛车绿太阳图案的脸。它还有一个菱形阴影图案，灵感来自1921年阿斯顿马丁的AM标志。

　　GP 的小珠图案很有特点。

　　手表采用透背设计，原厂的皇冠Absolute系列很少会有透背，但这款马丁合作款可以给你一瞥，而且经过GP s精致隐藏。GP03300-1058机芯全链条后可提供46小时动态储存。在表带上，GP也下了很大功夫。官方名称是阿斯顿马丁赛车绿GP橡胶合金橡胶表带，由FKM橡胶(氟橡胶)混合碳制成，柔软耐用。限量306件。

　　理查德米勒X法拉利F1车队

　　理查德米勒一直被称为手腕上的一级方程式赛车。去年法拉利和RM的合作也是最受关注的车表合作。作为全方位的深度合作，从量产车到F1围场都有，还有世界耐力锦标赛，GT国际赛事，甚至是近年来越来越热门的电子竞技赛事。有意思的是，之前双方都有自己的手表合作伙伴，但这次都跳出了原来的合作。

　　宇舶表公司。#039;s蓝宝石水晶外壳拉法

　　法拉利之前一直和宇舶表合作，近几年作品也相当火爆，比如Rafa、GT等手表，不过说实话，宇舶表的定位让很多表亲觉得可以不能和RM全盛时期相比。

　　基米莱科宁50-04室

　　去年，随着品牌挚友莱科宁的退役，RM直接摆脱了与阿尔法罗密欧的合作。这种操作以前也是RM做的。品牌闺蜜格罗斯让因为意外退出F1后，RM取消了与哈斯的合作。巧合的是，哈斯和阿罗一直被称为法拉利卫星小组和第二小组。

　　莱克勒克开始RM 35-03

　　法拉利绝对是F1围场最有影响力的车队，即使奔驰称霸F1这么多年。让让我们以此为例。人们经常嘲笑说，世界上大多数足球运动员都梦想着一个接一个地为皇家马德里效力，而且他们都是孩子的梦想。F1围场的很多车手从小就想着为法拉利效力，这是他们的梦想。

　　磨损Massa RM 011FM

　　回到手表这个主题，其实RM和法拉利F1车队有着千丝万缕的联系已经很久了。品牌创立后的第三年，与Ferrari 2004年，美国的巴西车手菲利普马萨，马萨成为第一个加入理查德米勒的体育明星。从那以后，马萨在每一场大奖赛中都会佩戴RM手表。

　　包括法拉利车手勒克莱尔，他从阿尔法罗密欧开始就一直戴着RM手表。在本赛季的揭幕战巴林大奖赛上，勒克莱尔凭借RM 67-02原型手表赢得了奖杯，但不幸的是，后来在与球迷合影时，手表被抢走了。

　　两位法拉利车手为RM UP-01拍摄宣传照。

　　对于广大表迷来说，最期待的是RM与法拉利的合作模式。去年，我还在写一篇文章，和你讨论跃马将如何最终出现在标志性的桶形腕表上。结果RM和法拉利在今年7月真的大显身手，推出了合作手表RM UP-01，打破了世界最薄机械表的纪录，厚度只有1.75mm，这还不是结束，它

　　没人想到RM和法拉利s首个合作表直接瞄准了伯爵和宝格丽竞争多年的超薄领域。理论上讲，RM应该t继续和法拉利在材料、计时或者G值测速上较劲，这又是一个复杂的功能？

　　为了成为世界上最薄的手表，RM UP-01最终采用了很多特殊的设计。比如我们看这款手表的第一眼，就能感觉到这款手表已经平到不能再平了。但是看拆解图可以看出，整个独立机芯的齿轮系确实是被RM全部铺开了，所以是作为一个小切片来铺开的。机芯还采用了新设计的专利擒纵机构，使擒纵机构更薄。

　　理查德米勒法拉利首款腕表作品，——RM UP-01法拉利超薄腕表

　　不幸的是，RM没有t没有为腕表设计表冠，而是采用了特殊的上弦和调整方法。伯爵和宝格丽争世界最薄之前，都保留了皇冠系统，但RM更是独一无二。在平板手表上，设置了两个孔，插入专用调节器，旋转调节上弦。10点孔上弦，时间调整模式切换。调整后放在8点孔位置。

　　泰格豪雅X红牛车队

　　豪雅一直与赛车密切相关。其腕表系列，从kaarlela到Monaco，都直接从相应的著名赛车赛事中命名。

　　豪雅旗下拥有一系列F1腕表，专为80年代F1赛车打造，是该品牌最畅销的系列。F1系列还有几款腕表，是豪雅为品牌大使和传奇车手艾尔顿塞纳打造的特别版腕表。

　　自2016年以来，豪雅一直是甲骨文红牛车队的合作伙伴。不过两队的配合略显不温不火。但这两年，随着车队头号车手维斯塔潘的爆发，豪雅和红牛在今年年初锁定了双冠王，一下子成了近两年F1最成功的合作。毕竟从竞技体育的角度来看，一切还是要看成绩，2022年可以说是红牛最成功的一个赛季。

　　豪雅保持了每年为红牛车队推出特别版腕表的传统。今年年初，F1系列的新作品是用红牛经典的蓝红配色方案，并提供了两种表带选择。

　　维斯塔潘去年赢得了摩纳哥大奖赛。

　　不过F1系列手表的红牛版，在我看来，终究只是忠实粉丝准备的，每年的摩纳哥大奖赛特别版，可以让每一个喜欢摩纳哥的表友s方形手表形状开始。去年之后s摩纳哥特别版手表与2级钛左处理介绍，今年s新品泰格豪雅继续选择2级钛，DLC涂层黑化，重新选择右冠。

　　手表的黑色表盘有一个细节。在中心，有一个缎面环形磨砂表面。为了在外围呈现出鲜明的对比效果，泰格豪雅采用喷砂的方式产生颗粒状纹理，颇似F1赛车轮胎磨损后掉落在赛道上的沥青路面和橡胶颗粒。

　　今年，豪雅还为Vestapan制作了专属个人定制腕表。与普通版不同的是，手表的正面和背面有一个特殊的红色数字1，象征着Vestapan s赛车号。

　　总结：F1赛车和手表品牌的所有合作都介绍给你了。我只选择了四个最具代表性的合作来介绍。例如，RM和迈凯轮也有多年的合作关系，但仅在今年，车队s表现不好。另外，这两年在手表领域，F1运动的关系不如法拉利所以我赢了。#039;不要过多地介绍他们。

　　汉密尔顿和领队toto wolf启动了pilot计时码表41，这是梅赛德斯-AMG马来西亚国家石油公司F1车队的特殊型号。

　　可以看出，以上四个手表品牌涉足汽车领域已经很久了，但如今只谈合作渊源和感情肯定是不够的。汽车是手表领域最直接、最热门的合作方向。很多品牌都想加入进来，所以竞争靠的是硬实力。无论对于手表爱好者来说，还是要靠作品来和成绩说话。好的手表是优秀的车手包括车队成员每天都会戴的，所以双方自然都想给你买一块一样的手表。不知道表友们更喜欢以上哪些手表？

　　在文章的最后，我我想再谈几句。本赛季是中国车手周冠宇的新秀赛季。作为第一位来自中国的全职F1车手参加大奖赛，也促进了F1和一些赛车运动在中国的关注和普及。就个人而言，我我很期待。周冠宇，宇舶表的品牌朋友周冠宇，将进一步加深他们的合作，并有机会推出合作版的手表。