创新是宝珀的制表传统，也可以说是一种理念和坚持。对于宝珀总裁兼首席执行官MARC  A. HAYEK来说，他的创新始于宝珀13R0机芯。作为基本机芯，它配备了三个主发条盒，一个钛合金摆轮，一个金色的惯性微调螺丝，一个超大的宝石轴承，以及长达八天的动力储备。如此“大手笔”可以说是史无前例，所耗费的时间和精力也是不可想象的。它的问世标志着宝珀走上了机芯突破创新的新道路，也见证了宝珀一系列新机芯的诞生。

宝珀机芯Cal.13R0那么，机芯的创新在哪里？对于机芯来说，最重要的创新和升级是计时部件的改进，包括游丝、平衡摆轮和调速装置。典型的例子之一就是宝珀女装913机芯和宝珀F385机芯。

多年来，宝珀Cal.953机芯一直是宝珀女装系列腕表的主要内部机芯，也是宝珀专门为女装设计的机芯。比如宝珀女装系列6102就采用了这种机芯，而对于Cal.953来说，Cal.913则是一种全新的诠释。宝珀Cal.913配有无卡度游丝和黄金微调螺丝。这种变化实现了手表的精确惯性调节。一般来说，没有夹紧度的游丝设计比有夹紧度的更有优势。具有更强的防震性能，而且由于游丝的外端是固定的，所以游丝的安装更加理想，使游丝的形状更加接近理想圆，也就意味着运行速度会更加平稳。

同时，平衡摆轮上的四个黄金微调螺丝也让制表师不再需要通过改变快慢夹的位置和游丝的有效长度来调整时间，可以通过微调螺丝直接控制手表的运行速度，更加方便。同时，螺杆微调机构的防震性能高于快慢夹微调装置。此外，这款机芯和宝珀其他自产机芯一样，也装有一根硅胶游丝。在过去的几十年里，Nivarox作为一种标准材料一直主导着制表行业。硅质游丝的诞生无疑是一次技术上的飞跃，宝珀将硅质游丝加入到女性机芯中，无疑进一步提升了机芯的性能。

硅游丝与普通Ni-Valok合金相比，抗磁性更好，即使放在强磁场中也没有磁化风险，保证了运行速度的稳定。其次，硅游丝可以创造出理想的游丝形状，更加耐用，还可以沿长度方向做成不同的形状和截面。第三，硅游丝还可以实现游丝与摆轮轴之间安装固定的最优化。通过宝珀专利的三角形内桩，游丝的内圈可以更紧密地缠绕在圆心上。

宝珀机芯。F185和Cal。F385是宝珀在2014年推出的全新机芯。它源于宝珀Cal。F185，并且是飞返式计时机芯，多用于宝珀50？以上，主要特点是既美观又实用。

这个全新运动叫做。F385宝珀Cal。F385配备了硅质游丝，有很多优点。同时夹板的布局也能让人对内部的精致部分尽收眼底，如光影交错的日内瓦波纹、圆角精致的镜面抛光效果的“宝珀轮”。摆轮双边固定，非常稳定美观。而且已经在看不见的地方打磨过了。振动频率为5 Hz，还采用了垂直离合装置(由导柱轮控制)，使操作更加准确稳定，储电时间长达50小时。

宝珀机芯工厂，不管是宝珀Cal.913还是宝珀Cal。F385的创新来自宝珀自己的机芯工厂。其前身是Frederic  Piguet(FP)机芯工厂，成立于1858年，是目前世界上最大的高级机芯工厂。专注于高端腕表机芯的研发，并持续为其他顶级腕表品牌(如江诗丹顿、百达翡丽、宝玑等)提供机芯。)，质量和工艺都很优秀。对于宝珀来说，他们从不生产二等表，对机芯的追求也从未停止，尤其是在品质控制、性能考量和细节雕琢上，不愧为“天地良心”。