我买过最贵的劳力士就是这个绿色金帝。

在我过去玩手表的经历中，我是从最贵的劳力士开始的，有三块。实际起拍价从低到高依次是劳力士全金游艇II(型号116688)、劳力士玫瑰金钻石切割带戴托纳(型号116515)、劳力士绿金帝(型号116508)。

劳力士绿金帝

第一个是全金游艇二号。

说起来，全金游艇II其实是我第二个带金壳的劳力士。我最早买的第一个金老是一个36mm的金壳DJ，当时还没停产。那只是一条金头皮带，所以实际价格不算太高。全金游艇二就不一样了，金头金链，实际价格只是上去了。但那时候劳力士市场还没有起飞。今天价格不贵(我的116688是没有换奔驰针的老款)。

金色外壳的劳力士游艇II  116688，早期版本的棍子指针。

因为年代早，又换了手机，这块表的照片找不到了。当时觉得好笑的是，游艇二号在劳力士里是一块“复杂”的手表，有倒计时功能，通过旋转表圈来切换功能档位。手表拿到了，却不敢使劲调。我跑到劳力士专柜请店员教我。结果店员说是傻子，因为他也不会。第一次戴上金头金链的劳力士，大金链拿在手里，让我体会到了什么叫“高调”。

金色外壳的劳力士游艇II  116688，早期版本的棍子指针。

第二个是玫瑰金钻石切割带，代托纳。

在116515用玫瑰金钻石雕刻之前，我是从钢壳Daytona和中级金Daytona开始的。这颗玫瑰金钻石上刻有116515，这是我入手的第一颗金壳Daytona。我开始116515的时候，戴托纳也没涨太多，都在公价之内，价格也没现在这么夸张。

劳力士金钻雕刻胶带Daytona  116515

这盘磁带是116515，我感觉不错。与胶带的金链相比，手表的价格大幅降低(指那个时期)。劳力士胶带，手感舒适一流，胶带中的垫片，非常贴近手腕，劳力士这款胶带，超过其他手表品牌。金头和钻时标，配置很豪华，钻的很气。黄金头有一定重量，但是40mm非常适合我这种瘦子。金贝壳带，我觉得是金地中一种比较均衡的综合配置。很豪华，但不太高调。

劳力士116515胶带，非常好用。

第三个是绿色金地。

金帝是名表界最火的手表，市场暴涨，我就重点说一下。这个绿色的金地，当时是朋友以合理的价格转让给我的。当然，即便如此，这块绿色金帝仍然是我买过的最贵的手表之一。

劳力士绿金帝

劳力士金帝绿，2016年上市。无独有偶，陶瓷环钢壳Daytona  116500也在2016年一同发布。因为钢迪比较便宜，关注的人也比较多，我当时印象很深，人们的注意力都被钢壳童弟116500“熊猫迪”吸引了。当时金地并没有掀起“惊涛骇浪”。毕竟16年，甚至在绿鬼起飞之前，还没轮到绿金帝。当年不到20万就能买一个绿色金地，和现在比起来很“神奇”。

劳力士金盘。

绿金帝的绿盘是电镀盘。在没有光线的情况下，绿金帝的盘面其实是暗的。但是，一旦有光线进入表盘，绿色表盘瞬间亮起，非常明亮。有了金壳，整块表都很闪亮。盘面有3个小表盘，饰有唱片线条，点缀红色内圈。细节到位。

金地盘详情。

相比胶带，金壳金链，绿色金帝，用起来很有分量，很沉。金帝的金壳比玫瑰金壳更亮。整块表都那么高调，我觉得戴出来会有点“过分”。同时我也明白了为什么黄金最受欢迎，金壳的实际价格会比玫瑰金高。黄金和玫瑰金在一起，或黄金明亮。

金地盘详情。

劳力士代托纳的尺寸比例处理的很好。40毫米的尺寸，加上4130机芯的紧凑设计，使得Daytona的表壳厚度在计时码表中得到很好的控制。除了金色的头和表链比较重，头和表链都很合身，没有任何不适感。

劳力士金帝，牡蛎手链。

金帝使用劳力士4130自动计时机芯。430是市场上最全面的自动计时机芯之一。它采用圆柱形车轮和垂直离合器技术的组合，功率为72小时。由超级天文台认证，每天误差2/-2秒。劳力士在保证性能的同时，有意识地控制机芯的厚度。我是绿色金地，走路略超2/-2，走的比较快，5秒左右，很满意。

劳力士4130自动计时机芯。

曾经看到一个汽车爱好者的采访，有一句话让我印象深刻。他说，“我不需要穿华丽的衣服，因为我的911已经让我够酷了”。我觉得这句话也适用于名表，一个金头金链的金工就足以“拉风”(前提是你不觉得太高调)。