帝舵皇家系列于2020年7月首次亮相上海“钟表与奇迹”高级钟表展。它是中国市场的第一款车型，几个月后就在全球上市了。皇家系列的特点是一体式链带设计，与近年来流行的运动钢表的流行元素不谋而合。罗马数字时标和日历显示窗的加入，使该系列具备了运动手表的特点，同时又增添了几分商务气息。我认为它是一个介于运动手表和正式手表之间并结合了两者优点的系列。

都铎皇家系列

“皇家”来源于都铎一词的本义：都铎王朝。其实该品牌早在20世纪60年代就使用“皇家”作为产品名称，型号Ref.7934是最早的皇家系列腕表。然而这部作品只是昙花一现，之后很长一段时间，都铎都没能延续该系列。时隔多年，“皇家”这个名字再次被用于新品，也是向历史作品致敬的意思。

帝舵手表官网

虽然皇家系列与劳力士的周历有类似的元素，如坑表圈、罗马数字时标、双日历显示窗等。按照品牌官网的划分，皇家系列不属于经典腕表，属于运动腕表，与潜水表、游侠表、灌顶表并列。

皇家“运动”系列首先体现在一体式链带设计上，这种设计被流行的奢华运动腕表所采用，如皇家橡树和鹦鹉螺。一体式链带的优势在于省略了拉环结构，将表头和表带合二为一，不仅使手表的外观更加简洁，而且整体感更强。表链主体部分采用与表壳相同的磨砂工艺，由宽到窄逐渐变窄，间隔链节采用高光抛光。两种工艺交织在一起，反射出深浅不同的光泽，增添了精致感。此外，由于采用了旋入式表冠，该系列的防水等级为100m，高于普通手表30m至50m的防水标准，也是其机芯的一个侧面。

坑形表圈、太阳表盘、金属立体罗马数字时标、周历显示功能，都是经典正装腕表中经常出现的元素。尤其是坑表圈，很容易让人想到劳力士著名的三角坑表圈(即“狗牙表圈”)。三角坑外圈广泛应用于劳力士日志和周刊两个系列。这种设计可以追溯到上个世纪，其初衷是为了增强表圈的摩擦力，方便拧紧。时至今日，虽然前盖设计已经退出历史舞台，但三角坑外环经过多年的使用，实际上已经成为劳力士的标志性元素，并作为辨识度很高的装饰元素被保留下来。

就像雪花针和奔驰针的关系一样，帝舵表的很多设计都是受劳力士的启发，展现品牌独有的特质。皇家表圈系列由相互间隔的亮面和坑纹组成，也具有很高的辨识度。这种质感常见于勋章和奖章，用在表圈上有助于增加盘面的华丽感。

皇家系列的另一个优势在于丰富的轨距直径和阀瓣材料。该系列提供28mm、34mm、38mm、41mm多种表径，均有316L精钢表圈和18K金表圈两种版本，可最大程度满足不同性别和体型的佩戴需求。此外，珍珠母贝盘和镶钻时标的加入为该系列带来几分优雅，也可作为正装腕表佩戴。

帝舵皇家系列双日历搭载基于Sellita  SW240-1的T603机芯。随着埃塔机芯外部供应的减少，结构几乎相同、性能可靠的塞利塔机芯成为“统一芯”方案中的最优解。但是帝舵并没有对这个基础机芯进行深度改装，所以T603机芯的动态存储依然是38小时。在长动力运动日益普及的今天，38小时动态存储似乎显得诚意不足。好在近年来都铎加大了对原创乐章的探索。目前，帝舵旗下所有运动腕表均已升级至70小时动态存储的MT原厂机芯，并通过天文台认证，皇家除外

虽然很遗憾目前的车型没有配备MT机芯，但是从另一个角度来看，同鑫的优势在于成本的降低，这也使得御系列双日历车型(型号：Ref.28600，41mm)的价格保持在17700元。结合产品性能和设计特点，这款正式风格的运动手表在2万元预算内是有竞争力的。