相信大家都知道，对于机械手表，机芯是指针运转的最重要的动力来源。而然机芯内部，又包含有动力系统（发条）、传动系统（齿轮）、擒纵系统、以及调速机构（摆陀与游丝）。其中摆轮会直接影响机械手表走时的准确，就像人心脏一样，影响血液输送的快慢。今天瑞士宾爵表小编就和大家一起来看看这个小小的摆轮到底有何作用。

摆轮属于机芯的调速器零件之一，受力驱动后，通过螺旋状游丝控制其做往返摆动，我们常听靠近机械手表到滴答的声音就是一回合的往返运动，也叫做摆频。1次摆频细分为2次振频，通过振动周期公式T=2π√J/M（其中J是代表摆轮的转动惯量），可以知道这个摆轮的转动惯量增大，则会使得周期T增大，机械表走时会变慢。而摆轮的转动惯量减小，则会使得周期T缩短，机械表走时会变快。由此可见，摆轮的稳定是保持走时精准主要因素之一。

因此，制表师们就围绕这一点从摆轮的设计和材质两大方面，不断做出修改与尝试。在摆轮历史上主要，或者主流的摆轮有四种类型。其实从前的机械手表的摆轮和现今的摆轮的分水岭在于材质的使用，在1950年以前大多数的机械表摆轮使用的双金属材质，也就是外铜内钢。

为什么呢？因为温度变化对机械表有负面影响，因此需要通过两种金属不同的膨胀系数来达到温度误差补偿的目的。双金属螺钉摆轮就是因为这样的目的而设计出来，其边缘的螺丝可进可出，位置高边，同时螺丝帽也可增加或减少，起到平衡摆轮作用。增加重量或把螺丝移近切割位边时，温差补偿能力会增加。

另外那个年代还有单金属（镍白铜）摆轮，因为Nivarox合金游丝出现，最高级的温度系数只有±0.3秒/日·度，因此摆轮不用为温度变化做出补偿。再到后来，结构设计简单的Glucydur光摆轮，其使用合金含有（铍、铜和铁），优点是强度与钢相同、硬度、弹性极限和疲劳极限，弹性滞后小，物理性能稳定，不易变形。

而且能够很好地防磁、防锈。因此许多天文台表使用这种摆轮结构。同时也很受手表制作商的欢迎，一开始只有高端手表使用，如今平价表也会使用此种设计，但在制作材料上会选用更低价格的材质。

砝码摆轮是通过转动法码，来改变摆轮边的重量分配，从而达到调整日差的效果。摆轮的砝码上面缺口，当缺口朝上（缺口背向中心）可以使得表走快；而当砝码的缺口朝下（缺口指向中心）则能让表走慢。注意：转动某一个缺口多少角度，把对称的砝码缺口也转动相同的角度，这是“必须”的；否则会造成摆轮的不平衡，导致由此产生“位置误差”。