【宾爵手表说】大家好。宝玑作为钟表业的鼻祖，247年来除了坚守传统，也一直在不断创新，克服不同历史时期的挑战。因此，当2013年5377超薄自动陀飞轮腕表出现在世人面前时，大家欣喜地看到，宝玑作为陀飞轮的发明者，再次完成了历史赋予的使命，颠覆了当时人们对陀飞轮腕表的固有认知。

我们今天要说的5367，就是脱胎于对陀飞轮腕表发展有着重要影响的5377。不同的是5367去掉了5377的显示功能，搪瓷板换成了搪瓷板。当陀飞轮的这一功能被成功移植到手机手表上后，陀飞轮的实际功能已经消亡。但鉴于陀飞轮价值高，制作难度大，很多品牌开始赋予陀飞轮手表更多的标签。直到现在，一线品牌的陀飞轮手表依然是尊贵、收藏、百万级别手表的代名词。

因为这些标签的存在，传统的陀飞轮手表大多设计得异常宏大，陀飞轮必须放在手表上最显眼的位置，生怕人们不知道这块手表上有一个轮子。而且这些手表的直径和厚度都不容小觑，所以它们最常见的地方不是在手腕上，而是在保险柜里。但是5377的出现很快改变了人们对传统陀飞轮的固有看法，人们发现陀飞轮手表也可以低调的作为普通正式手表佩戴！

可能是因为5377的低调奢华风格流行，所以才有了今天要说的5367的低调加强版。我曾经说过，把一块普通的手表做得活灵活现是一种炫耀，而把一块复杂的手表做得低调是一种技巧。首先，这款手表的陀飞轮是偏心设计，其次，陀飞轮的转塔没有经过打磨，所以整个陀飞轮机构极为隐秘。不仔细看还以为是普通的外露平衡表，这正是宝玑想要的。一是宝玑不会无聊到做外露的平衡表，二是根本不需要证明自己是陀飞轮的能力。在宝玑眼里，陀飞轮无非是更高级的一种。

这款手表的陀飞轮虽然低调，但低调不是最终目的。宝玑想要的是让自动陀飞轮腕表拥有和普通小三针腕表一样的佩戴感。整个手表的厚度为7.45 mm，当你把它戴在手上时，你会立刻感受到这种身材带来的极佳的体感。为了获得这种体感，宝玑煞费苦心。要知道，一块7mm左右厚度的手表，减去表背的镜面、指针、搪瓷板、玻璃的厚度后，只剩下3mm给机芯了。

当时做一个3mm厚的手动陀飞轮机芯已经是历史了，而且是自动的。因此，宝玑进行了两项创新。一是将以前的三轮驱动陀飞轮主轴改为三轮直驱陀飞轮保持架，不仅降低了整个陀飞轮机构的厚度，而且理论上抵消了保持架质量带来的走时误差。其次，用轨道摆代替普通的中心摆。除了降低厚度之外，轨道摆锤最大的优点就是机芯通畅，宝玑可以在这款机芯上自由地手工雕刻出各种精美的图案。

这款手表除了低调轻薄之外，性能也非常强大。硅质游丝可以有效防磁，重量可以忽略不计的镂空硅质擒纵轮在提高走时精度的同时，为80小时的动力储存贡献良多。今天的5367是该店的特别款。是蓝色的大搪瓷盘，价格和白金白色搪瓷盘5367一样，124万。对于这个价位，我觉得是对低调奢华的最好诠释。

这是我对这款手表的看法。如果你对这款手表有什么想说的，请给我们留言，宾爵，只为热爱手表的你。下次见！