2018年最火的手表一定是非劳力士的红蓝圈GMT新款，但更吸引眼球的其实是帝舵的1926系列。原因很简单，因为帝舵为这个全新的1926系列聘请了全球代言人——拥有极高知名度和人气的周杰伦。

帝舵是个好品牌，周杰伦是个好艺人。他们一起合作没有问题。但相关宣传资料一出，网上就出现了严肃的评论，区别就在于1926系列的风格。

从诞生，帝舵这个品牌的设定就是“高性价比”。背靠大树劳力士，所以都铎自然得到很多支持。比如可以配劳力士专利牡蛎壳，共享售后服务中心.但这也带来了一些隐忧，那就是“帝舵永远活在劳力士的阴影下”。

@时光潮汐

转折点出现在2012年。今年巴塞尔展会上，帝舵发布了Black  Bay蓝湾系列，灵感来源于品牌历史上两代潜航员潜水表。虽然这些手表脱胎于劳力士水鬼，但这次都铎是以“复古”的形式推出的。

此后，在“以退为进”的做法，让Black  Bay碧湾系列一经面世便迅速引爆全球市场，好评无数！,帝舵凭借其Black  Bay系列和运动系列赢得了消费者的认可。

但万万没有想到，就在今年的巴塞尔表展上，帝舵不走寻常路，主推全新且风格迥然的1926系列。

广告采用压花格子表盘、金链带、金表圈、阿拉伯数字刻度、圆钻刻度或箭头刻度。这种外观在现在的手表市场上主要受到2线到18线城市35岁以上的成熟商务男性的青睐。

这不仅与都铎近年来建立的品牌形象完全不同，也难以与周杰伦体内的粉丝群相匹配。

所以很多表友，看到帝舵官网推送的信息后，表示不仅自己不喜欢1926系列手表，而且对请周杰伦代言1926系列有异议。

但这其实是片面的看待事物。对于我们这些普通的表亲来说，判断和评论一个品牌或者手表的好坏，往往是从个人的角度出发。对于钟表企业来说，短期还是长期盈利才是关键。虽然帝舵近几年的运动款赢得了大家的一致好评，但就全球腕表市场，尤其是中国市场而言，1926系列这种非运动风格的腕表更能被初次购买腕表的人所接受和认可。浪琴和天梭利洛克的成功秘诀也是如此。帝舵推出1926系列，无非就是拓展市场，和浪琴、天梭一起分享钟表市场里面“最大的一块蛋糕”。

当然，我也不得不承认，周杰伦在广告中的1926款镶金钻手表确实很“成熟”，不太适合其粉丝。然而，都铎并没有犯错。今年，该品牌在新系列中罕见地实施了“观海战术”。926系列一口气推出了28mm、36mm、39mm、41mm等五种不同尺寸。加上不同的盘面，总共有36款手表。虽然钻石太成熟，但是普通的钢黑银针或者钢白蓝针都很适合年轻人佩戴。

@惊艳的图片来自@ Mingbiaotong

事情到这里就告一段落了，就像其他手表品牌问代言人一样。

然而，7月16日，表哥“牛逼”在网上发表了一篇名为《帝舵，你怎么也变了心？》的文章，在国内手表论坛、百度贴吧、表哥群、微博上迅速转发和讨论，话题再次被引爆。

@牛逼@手表通@核心精选

帝舵品牌经常被表友称赞性价比高。虽然该品牌在2015年之前使用的是非自产机芯，但从ETA和其他机芯供应商购买后，会对基础机芯进行优化和改进。其中最明显的一点在于两点：一是减震器由原来的Incabloc改成了KIF(上图蓝圈)；二、微调由原来的快慢针改为Triovis(上图绿色圆圈)。

@惊艳的图片来自@ Mingbiaotong

在这篇文章中，我的表弟“awesome”上传了他在打开帝舵1926年新款手表的外壳后拍摄的实物照片。在这篇文章中，我们惊讶地发现，这款手表的机芯并不是改装过的ETA  2824，甚至不是ETA  2824。摆轮下方清晰地刻着SW200字样，意味着这是继ETA之后另一家机芯供应商Sellita生产的同一款机芯。

在帝舵官网上，这款手表的机芯信息是“自动上链机械机芯，2824机芯”。同时，在国内外众多钟表媒体和资讯网站上，宣传和介绍“ETA  2824运动”。

那么，“帝舵到底用不用Sellita生产的SW200机芯？”一下子成了很多表迷关心的问题。选择Watchoosy这样一个接地气的手表媒体，自然要拨开背后的迷雾，给大家一个真相！

首先，帝舵的确已经开始使用Sellita生产的SW200机芯了。

其实早在4月12日新款1926还没有大规模上市的时候，核心精选Watchoosy就已经收到了相关消息。然而，在那个时候，我们无法获得真正的手表拍照。对于这个热门话题，无图无真相，很难说服大家。于是我们在微博上求助，看看有没有热心的表哥愿意提供手表给我们拍照。就这样，我等了快3个月，直到表哥“牛逼”率先放出了实拍。

随着话题越来越热，谣言也越来越多。如果不说清楚，估计又要成为悬案了。

于是我们选择了Watchoosy在帝舵专卖店掏钱买了一辆全新的1926，给大家拍了更多的物证。

当我们打开我们买的1926年的手表时，我们惊呆了。因为它搭载的机芯并不是Sellita生产的SW  200机芯，仍然是改装的ETA  2824。

但是帝舵的确已经开始在1926系列上使用Sellita生产的SW200机芯了，不过目前只在该款系列的36毫米版的手表上搭载！'s其他28、39、41毫米版本没有。

友好发布的手表是Ref.91450的36mm版本，而我们的核心选择Watchoosy买的是Ref.91550的39mm版本。

那么后续的问题来了，为什么帝舵会从ETA换到Sellita？为什么换用Sellita生产的SW200机芯以后没有进行修改了？

1983年，当瑞士制表业面临最严峻的危机时，出现了一个关键人物尼古拉斯海耶克(Nicholas  Heyek)。在他的领导下，SMH(Swiss  Corporation  for  Microelectronics  and  Watch  Making  Industries  Ltd  . —— Swiss  Microelectronics  Technology  and  Watch  Making  Industry  co  .ltd  .)集团通过并购瑞士两家已关闭的制表公司——ASUAG和SSIH成立。SMH就是今天斯沃琪集团的前身斯沃琪集团。

当时，Heyek整合了旗下所有机芯生产部门。比如在Heyek的鼓动下，浪琴公司被拆分重组。R  & amp浪琴的骄傲机芯的研发和生产部门从该公司剥离出来，然后组建成今天的ETA机芯公司，用于为同一集团的其他品牌生产统一机芯。

这么做的原因很简单，就是整合资源，分摊成本。在Swatch  Group斯沃琪集团旗下的ETA公司而后成为了世界上最重要的机芯生产商，没有之一。,除了我们品牌使用的ETA机芯，甚至我们的竞争对手李丰、路威酩轩和劳力士也会购买。

然而，2002年，Heyek宣布ETA将从2006年开始停止供应基本机芯和零部件(斯沃琪集团的自有品牌不会受到影响)。

于是，一些品牌组成联盟，将斯沃琪集团告上法庭，指控斯沃琪垄断。最后，瑞士竞争委员会(Comco)和斯沃琪集团终于达成协议。协议约定，“ETA供应机械机芯的义务将持续至2019年12月31日之前。2014年和2015年，埃塔将供应2009-2011年销售量的75%，这一数字在2016年和2017年将降至65%，2018年和2019年将降至55%”。

虽然，ETA机芯断供的进程减缓，给各大品牌留足了时间，但依旧改变不了“ETA在2020年后没有供应机芯的义务”的现实。

作为购买已久的ETA机芯的皇舵，自然要把自产机芯的研发提上日程，于是后来就有了2015年推出的自产MT系列机芯。但开发一款自产机芯的成本很高，至少要上千万人民币，而且开发出来后也不一定稳定耐用。所以对于追求质优价廉的帝舵而言，还是得寻求除了自产机芯以外的其他选择。

2017年，帝舵与腕表品牌百年灵达成机芯互换协议。百年灵向帝舵提供了自产的导柱轮计时机芯B01，并换成了硅质游丝。作为回报，帝舵也将自己的MT机芯交给百年灵使用。可以说是皆大欢喜，双赢！

光有这些运动是不够的。为了在2万元以下的市场与浪琴、天梭竞争，帝舵不得不寻找一款与ETA机芯同等品质、价格低廉的基础机芯。而最终，这个光荣的任务落到了Sellita上面。

Sellita是一家创立于1950年的机芯制造商。大约30年前，塞利塔开始支持埃塔。它的主要工作是为埃塔生产一些零件，或者帮助埃塔组装机芯。2003年，埃塔宣布不再供应机芯及其零部件后，塞利塔开始利用其在零部件和组装方面的经验为埃塔生产仿制款。Sellita生产的机芯摆轮下面会带有“SW”字样，除此之外，还有“GJ”字样，其乃代表Sellita公司的创始人“Grandjean”。

塞利塔目前主要模仿埃塔机芯进行生产。塞利塔的机芯有五大系列，几十款，但主要有三款：SW200仿ETA  2824，SW300仿ETA  2892，SW  500仿ETA7750。同时，Sellita和ETA一样，将生产的机芯分为四个不同的等级：Standard标准级、Elabor高级级、顶级级和Chronometer天文台级，供不同的消费者选择。

目前在瑞士，Sellita是最大的ETA机芯替代商，年产量有100万枚.很多品牌都逐渐转用Sellita机芯，比如环球、梅花、名流、万宝龙、雅典、豪雅、和利时。.

塞利塔能成为第一的原因很简单：

1、成立，拥有30多年的OEM经验。

2.没有重新设计机芯，而是使用了原始的埃塔图纸。

3.可以达到“瑞士制造”的认证标准。

4.关键部件(游丝和擒纵机构)来自斯沃琪集团旗下的Nivarox，和ETA机芯用的一样，能保证质量。

5.塞利塔现在是一家完全独立的私营企业，所有股份都掌握在老板米盖尔加西亚手中。手表品牌不用像用ETA机芯一样担心断货。

但是在网上，很多表友都说塞利塔生产的SW  200机芯质量差，容易出问题。毕竟是复印件。但实际上，塞利塔生产的SW  200现在已经没有问题了！

之前很多表兄弟让我们选择Watchoosy作为机芯实物评测的核心，但是说实话，依靠我们现在的设备、技术实力和资金，真的没有办法做出系统的科学报告。这样的比较需要大量的身体运动和长时间的测试。没有事实依据，就没有办法发表文章。幸运的是，Dubois  dPRAZ国外总经理Pasois  Dubois给出了测试结果。

DUBOIS  dPRAZ是瑞士著名的机芯部件供应商。他们的产品是基于普通机芯的功能模块叠加，使其多功能化。例如，计时、双时区、大日历、月相....................据Pasois  Dubois接受Webchronos采访时介绍，早期他们测试了Sellita生产的机芯，结果在自动上链部分出现了问题。不过后来经过Sellita改进以后，现在其生产机芯的品质和ETA相同。现在的Sellita生产的SW  200已经可以完全放心购买了！

为什么帝舵会从ETA换到Sellita？确实可以用埃塔撤军的理由来解释，也是可以接受的。

这只能用那帝舵为什么换用Sellita生产的SW200机芯以后没有进行修改了？.节约成本的原因来解释毕竟1926系列是目前最便宜的。想买这块表的表哥如果真的在意，就避开1926年的36mm版。