【彬爵表说】经常关注腕表之家的表友们不难发现，各大品牌好评最多的腕表往往是各家最具代表性的产品，其价格也能体现出品牌的市场定位。但在众多品牌中，豪雅似乎是最特别的一个：目前被赞得最多的手表其实是一款陀飞轮计时表，公开售价15万元，远超该品牌主力产品的定价区间。今天我们就来看看为什么这款15万元的豪雅最受欢迎。

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豪雅最受好评的产品就是这款手表！

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毫无疑问，泰格豪雅陀飞轮计时表受欢迎的原因之一是其性价比。陀飞轮作为传统制表的“三大复合功能”之一，早已成为名表尖端科技的代名词。在过去，配备陀飞轮的瑞士手表价格昂贵。当然，目前一些独立制表品牌也有实力做陀飞轮，在价格上有明显优势。但归根结底，这些品牌的受众是有限的，更多的表兄弟更倾向于在传统的瑞士表品牌中选择。横向对比，同级别陀飞轮腕表屈指可数。即使是名人、万宝龙等品牌，价格也远高于豪雅。所以豪雅的陀飞轮性价比很高。

作为品牌首款陀飞轮腕表，泰格豪雅选择了kaarlela系列中的机芯。Kaarlela系列起源于1963年，其第一部作品是为赛车计时而设计的。自诞生之日起，就表现出了强烈的运动风格。进入21世纪，品牌决心重启kaarlela系列，从此kaarlela成为展示各种创新科技的最前沿。

先说说这个陀飞轮机芯的由来。豪雅于2017年推出了自己的Cal.02自动计时机芯。我对这个运动印象很深。这款机芯最初的代号是CH80，意思是80小时的蓄力。经过多年研发，最终命名为Cal.02，并定型量产。来自泰格豪雅的消息称，Cal.02计时机芯在研发之初就设定了一个功能拓展的重点目标，也就是说当时研发这款机芯的一个重点目标就是后期拓展更多的功能。因此在保留Cal.02计时机芯圆柱轮、垂直离合、自动上弦、摆动频率28800次/小时等技术配置的基础上，研发出Cal.02T陀飞轮机芯。由于机芯的很多常用零件都是数控机床自动生产，减少了传统陀飞轮中大量的手工工序，因此售价大大降低。

手表采用背部穿透设计，机芯自动涂上PVD蓝涂层。由于定价和价格原因，机芯没有过多装饰，自动转塔只采用日内瓦花纹抛光。机芯主夹板以喷砂为主，机芯边缘可以看到蓝色圆柱轮。如前所述，Cal.02机芯的动力储存为80小时，而Cal.02T因为加入了陀飞轮功能，动力储存略降至65小时，但仍具有100米的防水能力。

众所周知，虽然陀飞轮最早是为了抵消地球引力对擒纵系统的影响而开发的，但迄今为止其艺术价值一直高于实用价值。因此，现代陀飞轮手表的竞争并不集中在走时的准确性上。值得一提的是，Cal.02T机芯在加入陀飞轮的同时保持了高精度标准，机芯获得了天文台认证，这也使得Cal.02T成为继肖邦L.U.C  96- 24l机芯之外，又一款获得天文台认证的陀飞轮机芯。

为了突出陀飞轮的震撼效果，腕表采用了45mm的大直径。因为陶瓷外圈占据了一定的空间，所以表盘的实际面积看起来不会太大。由于采用了钛表壳，手表的整体重量大大减轻。根据表友的反馈，佩戴体验还是偏轻的。

泰格豪雅采用“飞行陀飞轮”方案，超轻碳纤维和钛陀飞轮框架，视窗位于盘面6点钟位置。与传统的陀飞轮方案相比，飞陀飞轮最大的特点就是没有采用飞轮固定支架。通过取下陀飞轮上方的夹板，陀飞轮的结构完全暴露出来，佩戴者可以更好地欣赏陀飞轮的运行之美。

泰格豪雅Cal.02T机芯的出现，进一步将瑞士陀飞轮手表的价格拉低至10万以上，这对于第一次体验陀飞轮手表的玩家来说，无疑是一大利好。卡瑞拉系列陀飞轮码表除了最受欢迎的蓝盘之外，还有不限版本的黑色陶瓷和DLC镀膜，同样具有很高的性价比。