前几天老朋友给我发了一张照片，说他发现了一件有趣的事：“我在北京的古玩市场淘了一个不知名的古董钟，挂在家里。据说是民国时期传入中国的。我以为自己喜欢就买了，其他的就不管了。有一天，我仔细看的时候，发现容汉斯的英文拼写太熟悉了，才知道是德国的品牌Ronghhans，这个品牌现在在中国也有。突然觉得这大概就是缘分吧！"

荣汉斯博物馆的展览

其实市面上知名的德国手表品牌并不多。除了兰芝和格拉苏蒂的高端原创作品，在老百姓的价格选择上，很多人可能是空白的。记得很多年前，第一次听说“荣汉斯”的时候，我很害怕这是一个贴牌的山寨品牌。但它成立于1861年，从未停产，足以证明它在德国钟表史上的重要地位。

众所周知，兔子天生喜欢德国产品。很多时候，看似死板的“一成不变”，随着时间的推移，也能成就经典。

就在今年7月，荣汉斯钟表博物馆在德国揭幕。其实一个能办博物馆的品牌，不管定位是什么，多少都是有传承和底气的。

19世纪中期的玩偶钟

荣汉斯起源于德国巴登-符腾堡州西南部的斯伦贝谢，是黑森林地区重要的精密仪器制造区。如果你对这方面不熟悉，提到斯图加特就明白3354了。这也是戴姆勒总部、奔驰和汉斯之间的故事，我们后面会讲到。

早在1861年，艾哈德容汉斯就创立了荣汉斯公司，以对抗美国产品对当地手表市场的冲击。

1880年的工厂地图

但在1903年，它迅速成为世界上最大的手表制造商。1917年，荣汉斯著名的阶梯表厂大楼开工建设，1918年竣工。幸运的是，它经受住了二战的冲击，这座建筑也幸存至今。今年恰逢这家手表厂成立100周年。

这种设计的目的是让每一层都有足够的照明。

荣汉斯开始制造钟表，直到1927年，他生产了第一块手表。1956年，荣汉斯与欧米茄、劳力士并列为世界三大天文台认证手表制造商。当时，荣汉斯手表出口到100多个国家和地区，日产量超过2万块。

20世纪天文台认证表和认证图

因为这样的产量和规模，再加上相对接近的价格定位，荣汉斯也被称为德国的“民族品牌”。就像品牌slogan说的“德国表就是德国款”(后来成为慕尼黑奥运会唯一官方计时合作伙伴)，一般德国家庭总会有3354个荣汉，不管是钟表还是手表。在原产地斯伦贝谢，你可以不经意间在餐馆老板或超市售货员的手腕上发现荣汉斯的身影.

一个根深蒂固的民族品牌，就像一出生就扎根在德国人心中一样，似乎已经理所当然的选择了。

说到容闳，有两个名字不得不提。第一个是马克斯比尔，包豪斯设计师。

马克斯比尔容汉斯生于1961年。直到今天，我们会发现它的设计和原来几乎没有变化。这是今年刚刚获得红点设计奖的max  bill自动机械系列新品。

除了机械系列，还有max  bill  Quarz和max  bill  Damen系列，都是石英表，后者是女士用的，表盘会稍微小一点。

会比真实画面亮一些。此外，应时女表的表面更小。

让我们看看20世纪60年代容汉斯的第一代max  bill。这是当时的设计草图。

表盘的字体也是Max  Bill独创的。比如“4”这个数字就很有标志性。

为什么这么多年来，除了尺寸、颜色和增加的计时功能有所变化，这个系列的面部设计变化不大？

严格来说，马克斯比尔在1994年去世后，容汉斯对马克斯比尔的版权专利就交给了由他的孙辈管理的基金会。为了保证经典能够留存下来，荣汉斯在做任何设计调整时都会得到基金会的批准。

1959年，当马克斯比尔在设计

Max  Bill这个名字在设计界并不陌生。他是著名的平面设计师、建筑师和产品设计师。他非常多才多艺，是包豪斯学派的传人。包豪斯崇尚实用美学，杜绝不必要的装饰。当时包豪斯风格更多体现在家居产品和建筑上。

Max  Bill显然想把自己的审美风格带到更多的品类上，所以寻求与荣汉斯的合作。最早的尝试是敲钟。1956年，著名的水滴形厨房铃诞生了。毕竟那个时候，钟是每个家庭的必需品。

它现在在纽约现代艺术博物馆展出。

随后，合作扩展到了座钟和挂钟，直到1961年第一块合作手表诞生。

1961年Max  bill手动机械表

许多马克斯比尔比容汉斯手表的粉丝来自设计等创意行业，以及政治爱好者，如法国前总理贝尔纳卡泽纳夫。这一系列手表的价格从4000元到10000元不等。

其实对“包豪斯”这个词恐怕有很多误解。比如有人认为“无”就是包豪斯设计。如果手表简单到放弃刻度而“猜测”时间，本质上就脱离了包豪斯的范畴，因为包豪斯的设计虽然极其简单，但却是建立在“形式服从功能”的基础上的，方便看时间的功能被打破，也就意味着放弃了基本。

与荣汉斯关系密切的第二个名字是戴姆勒公司(梅赛德斯-奔驰的所有者，后来被迈巴赫接管)。兔宝宝个人最喜欢的荣汉斯手表也和汽车有关。

当时迈巴赫的创始人戴姆勒和荣汉斯是好朋友。毕竟他们是老乡，彼此欣赏。

1892年，荣汉斯创始人的儿子买了第一辆戴姆勒试驾车，由威廉迈巴赫亲自驾驶到荣汉斯的工厂所在地斯伦贝谢。

1895年，他订购了第二辆汽车：四座汽车——Viktoriawagen。为了增强方向盘的性能，他还亲自为汽车设计了涡轮转向装置。

1895年，威廉迈巴赫和戈特利布戴姆勒，后座是奥斯卡荣汉斯博士。

在Steim家族于2009年收购荣汉斯后，Hans-Jochem  Steim和汉尼斯Steim成为该公司的所有者。他们也是古董车爱好者，收藏各种老爷车，拥有一家古董车博物馆。

这种爱好自然会体现在手表产品上(上世纪30年代，荣汉斯为奔驰汽车设计了车钟)。

在现有的产品中，大师系列(Meister大师系列诞生于1936年)依然具有浓郁的古典气息。

表盘设计灵感来自一辆古董车的仪表盘。

该系列目前共有4款腕表，包括2款手动小指针和2款计时表。

这也是我个人最喜欢的，荣汉斯。兔子的偏好一直是在建筑上倡导现代极简主义，但它的产品更喜欢有更多的设计元素，容易被识别，复古风就是其中之一。

当然，荣汉斯的产品不止于此，还有属于大师系列的领航手表，以及同样极简设计、在国内畅销的FORM系列。

飞行员的手表(左)也符合现在的运动风格，形态(右)的设计很清新。

然而，在兔子的眼中，代表极简风格的容汉斯max  bill和代表复古风格的大师系列driver's  watches是两个最具特色的品牌类别，满足了完全不同的偏好。

不过，有一款手表我估计你会感兴趣，月相手表大师系列。这只手表显示星期、日历、月份和月相。搭配鳄鱼皮表带，价格在2万元出头，性价比很高。据说是去年荣汉斯的网店爆款，卖断货了。

它还获得了2018年慕尼黑钟表展的最佳设计金奖。珠宝交易会(总共有5个获奖者，2个是手表品牌，荣汉斯是其中之一)。

德国人似乎很怀旧，比任何人都更相信“经典”可以一直存在。所以有趣的是，157年以来，荣汉斯的产品并没有太大的变化。即使是飞行员手表也与20世纪50年代的原型非常相似。

20世纪50年代，联邦德国空军的飞行员使用过这款手表。

我们经常开玩笑说，德国人做生意，总想着终身服务，甚至允许你传产品，从来不考虑“升级快可以多赚钱”，这一点在家族企业中尤为明显。

在手表领域，运动很受欢迎，也很受年轻人的欢迎，但另一个有趣的现象是，现在最火的运动手表都是四五十年前诞生的，比如70年代的鹦鹉螺和皇家橡树，60年代的代托纳。现在风靡全球的劳力士有很多手表(比如DD，代表正式的手表)，所以这些年来几乎没有太大变化。

我们的审美一直在随着经历逐渐成熟，经典可能是铅被冲走后的沉淀，被时间证明是正确的。所以对于荣汉斯来说，无论是四五千起步，还是涨到两万，都希望岁月值回票价。