在今年的巴塞尔，就手表品牌而言，劳力士无疑是最大的赢家。劳力士发布的新品中，运动款基本都超过了公开价格，包括钢壳五珠链百事圈GMT，金黑棕圈GMT，劳力士新款鬼王等等。劳力士集团旗下的帝舵似乎也不甘落后。最近在浏览某国外手表交易网站时，发现帝舵新款红蓝圈GMT已经超过公开价格。

从2015年帝舵推出自己的机芯开始，就有人预测帝舵手表会推出GMT手表，但预测每年都失败。所以，今年帝舵在巴塞尔推出的黑湾GMT百事79830RB，就显得格外惊喜。更让人惊讶的是，它引入了红蓝百事圈的GMT模式。

虽然这几年帝舵一直标榜自己是独立之路，但是不利用劳力士这个“神级”品牌是不可能的。的确，帝舵的新款手表，大多风格独立，有很多自己的粉丝，但我们还是能在一些手表上看到劳力士的身影，比如去年推出的帝舵“小绿盾”，比如这款百事圈GMT。将劳力士的流行元素运用到自己的手表上，再加上其同源的身份，自然身价倍增。

帝舵新推出的红蓝环GMT腕表，官方售价为皮带款3400瑞士法郎(约23000人民币)，钢带款3700瑞士法郎(约25000人民币)。在某手表交易网站上，卖家对全新帝舵红蓝圈GMT的出价已经超过了公开价格，皮带款的出价基本都在3410欧元以上，约合26000人民币。钢带的最低出价为3710欧元，约合29000人民币，但大多数卖家的出价在30000至35000人民币之间。但也有少数卖家出价超过4万。

其实帝舵的红蓝圈GMT会超过公价并不奇怪，而这也是擅长饥饿营销的劳力士集团早有预谋的情况。2018年巴塞尔展会上，劳力士和帝舵同时推出红蓝百事圈GMT腕表。对于买不起或者买不起劳力士红蓝圈的人来说，帝舵红蓝圈是一个性价比很高的替代品。虽然帝舵的铝制表圈被一些人诟病。其实也是如此。虽然帝舵红蓝圈已经超过了公价，但实际上它的行情还是基本控制在3万左右，而劳力士红蓝圈在同一网站的行情已经被炒到13万以上。此外，在这个网站上，帝舵去年推出的哈罗德百货“小绿盾”独家特别版在4.5万左右(其公开价格为2630英镑)。相比之下，新的红蓝圈GMT并没有被炒得太多。

对于这种现象，我觉得可能有这些原因。第一，劳力士在珠玉前面，帝舵的号召力不如劳力士；其次，虽然帝舵的红蓝环GMT表话题满满，但也是褒贬不一。比如有人觉得表圈不如陶瓷环有质感，有人觉得帝舵更年轻更有活力。最后，流行的帝舵表没有一些劳力士手表耐用。很多手表刚推出的时候很火，很难买到，但是只要耐心等待，慢慢就能买到。估计正因为如此，价格也不算夸张。

其实除了各种话题热度因素，我也觉得帝舵红蓝圈GMT是值得购买的手表。首先，它的诞生填补了帝舵GMT功能的空白，是帝舵首款具备GMT功能的腕表。其次是帝舵黑湾系列手表。它标志性的雪花针，大表冠，41mm直径，200m防水都没变，BB本身就是一款值得买的运动手表。另外，它的颜值足够高，搭载了帝舵生产的MT5652机芯。机芯不仅获得天文台认证，还拥有70小时的动态存储能力。最后，它2.5万左右(钢带)的价格(国内的价格还不知道，不过差别应该不会很大)确实不高，所以性价比可以说很高了。

当然，手表的公开价格只能作为参考，实际市场的价格肯定会有变化。有的手表折扣很大，有的则是过度公开，帝舵红蓝圈GMT属于过度公开定价的手表。但从市场来看，3万元以上的价格相信在很多人的接受范围内。还是热度过了之后，比较划算。个人觉得，如果买一款预算3万的GMT手表，首选肯定是帝舵。