喜欢手表的人都知道，其实很多手表都是在完全不同的情况下搭载相同的机芯，即ETA机芯。埃塔机芯是世界上最大的手表机芯制造商之一，隶属于斯沃琪集团。不仅集团旗下的天梭、雷达、浪琴等品牌使用，来自这家机芯厂的很多手表品牌也在使用。ETA提供的空白机芯也是很多品牌改进机芯的基础版，所以只要你喜欢手表，就很难绕过这个机芯工厂。

人们对ETA机芯的看法也有很大差异，这和ETA机芯主要用在相对入门级的手表上有很大关系。一旦与埃塔运动联系在一起，人们就会产生“廉价”和“普通”的想法，这其实是对埃塔运动的误解。ETA机芯确实是很多入门级手表使用的机芯，但也正是因为选择了ETA机芯，手表的价格才能保持在一个较低的水平。埃塔自己的生产技术和研发；d技术实力深厚，所以ETA运动还不错，但是应用广泛，让人误解。

但这种“泛滥”现象会逐渐消失。从2013年开始，斯沃茨集团开始减少ETA机芯的外部供应，迫使许多品牌放弃这种物美价廉的机芯，开始研发和生产独立机芯。对于高端制表师来说，这并不是一件难事。一些有自己制作机芯能力的制表商，已经把原来使用ETA机芯的入门级机型和机芯换掉，或者直接开发新的基础机芯。在今年的SIHH上，沛纳海和ETA机芯已经正式分手，用P6000手动上弦机芯取代入门级的44mm  LuminorETA机芯，价格和之前一样。劳力士的帝舵表也在今年的巴塞尔钟表展上推出了第二款自产机芯MT5402，搭载在Black  Bay1958上。

ETA机芯外部供应的减少也促进了自产机芯品牌的相互合作。2017年，帝舵与百年灵达成合作。百年灵为帝舵提供了自己的导柱轮计时机芯B01，帝舵为百年灵提供了自己的MT56系列机芯。而一些更依赖购买机芯的品牌开始选择其他品牌的机芯，如日本制造或中国制造的机芯。

以前ETA机芯大量供货的时候，很多人提出了担忧，担心这种成品机芯的供货让很多手表品牌失去了创新动力，变成了表壳制造商，让手表在入门级领域变得千篇一律。目前ETA机芯的控制确实让手表市场在2万元以下的区间更有选择性。但是对于消费者来说，一定要记住，自产机芯不代表就是好机芯，也不代表自产机芯就一定比ETA机芯好。然而，与ETA更不同的运动的存在确实给了我们一个新的选择！