作为瑞士四大表厂之一，真力时腕表一直在工艺技术领域内遥遥领先，无论是高振频机芯还是超复杂工艺，真力时始终位屈先锋地位。这里就不免有些初入表圈的读者发出疑问：既然制表技艺如此深厚，那么真力时的复杂腕表具体表现如何呢？ 

    真力时品牌旗下的DEFY系列，可以说是这几年真力时极为炫酷、强悍的腕表系列，也是目前品牌最具代表性的系列。说其炫酷，真力时在这几年推出的DEFY系列腕表均采用了超前的全镂空盘面设计，镂空机芯十分新潮、前卫，这在传统制表中是非常罕见的样式设计。而说其强悍，真力时DEFY系列拥有目前世界上最为精准的1/100秒计时腕表（点击文字可观看上篇1/100秒计时腕表），除此之外还容纳了零重力、芝麻连陀飞轮、1/100秒双陀飞轮计时等等超前的复杂时计，工艺极为震撼。

有谁可无视“重力”？

    众所周知，影响腕表走时精准的因素有很多。虽说各家制表品牌都相继推出了用来提升走时精准度的改良机芯，但其中关键性的一点——重力，却是很多制表品牌都难以解决的问题。

    毕竟，能够始终保持调校装置在同一位置、无视重力因素的影响，并不是每一个制表品牌都可做到的。

真力时DEFY系列ZERO G零重力腕表

    真力时在2017年推出DEFY El Primero 21腕表之后，计时腕表就已达到一个百分之一秒的高频时代，表友们认为这几乎已经到达了机械制表的极限。但在随后的2018年，真力时又以DEFY系列ZERO G零重力腕表震惊全球，它以其浓缩和优化的陀螺仪“重力控制”模块挑战万有引力，通俗点说，就是可免除任何重力对于机芯的影响。

    其实很多资深表友们对这项装置应该并不陌生，这种“重力控制”模块大约在10多年前就出现在真力时的DEFY系列的Zero-G无重力陀飞轮表款之上，随后真力时便将其应用在Christophe Colomb系列之中，并在2011年时获得了GPHG“复杂腕表奖”。

    真力时借用了“万向悬架”的原理，发明了有如陀螺仪一般的陀飞轮框架以及水平恒定擒纵装置，它认为通过将调速机构保持在一个水平位置上，便可以获得最佳的平衡摆幅，以此提高腕表的精准度。

    虽说纵观各家制表品牌，这类概念性的设计并不少，但是拥有如此精准的专利设计，真力时还是头一家。

“气泡”式设计

平面设计

    之前配备这项装置的腕表有着极其突出的“气泡”式设计，对于一些表友而言，并不方便佩戴。但真力时在2018年推出的这枚零重力腕表采用了139个微观零件，又经重新设计，将其缩小至原来体积的30%，完整地固定在两个平面的蓝宝石水晶内，使其方便佩戴。

    同样，这也意味着，真力时的制表技艺正在飞速地提升，正在逐步拉近我们与复杂功能时计之间的距离……

有谁可称“最速”双陀飞轮？

    陀飞轮，作为最伟大的钟表复杂功能之一，可以说代表了机械制表的巅峰技艺。这项装置创作的意义是在于将地心引力对机械表中“擒纵系统”的影响减至最低程度，从而提高走时精度。

    但是从运行原理的角度上来讲，普通的陀飞轮装置在运行的过程中，势必会影响到腕表走时的运行速度，更何况配备了双陀飞轮装置的普通腕表，它势必会消耗更多的动力，以至于腕表不得不降低摆频速度。

    那么，真力时是如何在保持高振频的同时以充足的能量驱动两项陀飞轮装置的呢?

真力时DEFY EL PRIMERO 双陀飞轮腕表

    今年，真力时推出了一款结合了双陀飞轮和1/100秒计时的腕表——DEFY EL PRIMERO 双陀飞轮腕表，这款腕表一经推出，便引起众多表友读者们纷纷感叹：真力时，不愧是技术流派的领军品牌，可以在如此高振频机芯搭载双重陀飞轮工艺设计，让复杂也变成了“double”的级别。

    这里非常值得一提的是，这款复杂腕表在今年成功入围了日内瓦高级钟表大赏（GPHG）最佳复杂功能男装腕表，技术