【宾爵钟表文化】说起镂空，这种传统工艺由来已久。以前用在怀表上的时候，被华丽复杂的装饰雕刻得像一件精美的艺术品。过去的镂空工艺是对腕表进行细致的雕琢，有的甚至加入了其他传统工艺，比如雕刻，以强调艺术美感。现在有些品牌也玩镂空表，比如雅典表。我更喜欢用“前卫”这个词来形容。雅典表有一个专门做镂空的产品线，英文叫Skeleton。原意为骨骼、骨架，形容镂空表的骨感美，相当形象。从该系列已经推出的机型可以看出，Skeleton的定位应该是一款时尚、年轻、潮流的产品。2019年，雅典腕表将“X”元素与骨架相结合，通过“X射线”结构诠释制表设计的未来。随着“X”概念元素的整合，骨骼有自己独特的精神和识别。

新款爆款空心陀飞轮腕表

因为雅典表刚刚推出了全新的镂空系列产品，所以今天我想和大家聊聊这款新品，以及这个品牌用镂空表玩了哪些新花样。

看颜值

这次雅典新出的Blast镂空陀飞轮腕表，颜值超高。下面我们来拍几张图感受一下视觉冲击。

白色爆炸空心陀飞轮手表

蓝色爆炸空心陀飞轮手表

Rose  Blast中空陀飞轮腕表

黑色爆炸空心陀飞轮手表

雅典最新研发的Blast镂空陀飞轮腕表有四种颜色：——白色、蓝色、玫瑰金和黑色。白色和蓝色来自冰川，玫瑰金和黑色来自火山。

Rose  Blast中空陀飞轮腕表

为了更好地展示效果，雅典手表在新品上使用了两种不同的材料制作表壳。玫瑰金版本比较特殊，表壳使用了三种不同的材质。表圈是黑色陶瓷，上壳是5N玫瑰金，中壳是DLC镀膜钛，层次感会出来。

手表和表壳正面大面积拉丝，而上壳侧面抛光。上壳直接与表耳相连，没有任何拼接，佩戴时与手腕的贴合度会更高。手表的设计与之前的骨架完全不同，棱角更加锐利。是不是很像隐形战机？在每个三角形区域显示不同的抛光效果是比较困难的。个人认为，与骷髅其他车型相比，Blast更具攻击性和运动性。

Blast镂空陀飞轮腕表最抢眼的设计就是镂空设计。严格来说，镂空手表有两种，一种是只拆下表盘露出机芯，另一种是拆下表盘的同时镂空机芯。Blast属于后者，是一款非常标准的镂空表。第一眼看到这款手表，表盘上“X”元素的设计非常抢眼。今年，Blast对“X”进行了全新的诠释。如果解构表盘，可以看到Blast采用了双“X”的三明治结构。顶层是一个连接矩形边框的“X”，第二层分隔较大的“X”。

仔细看，不同层的镂空采用了不同的抛光工艺。比如表盘边缘的圆环是缎面拉丝，长方形表圈是横式拉丝，第一层“X”和第二层“X”分别是横式拉丝和缎面抛光，足够前卫精致。

看技术

除了考验工艺的镂空设计，Blast还搭载了复杂功能——陀飞轮。Skeleton之前做过陀飞轮，这次在新品中加入了一些抢眼的设计。雅典的陀飞轮有一项非常厉害的技术，就是锚式擒纵机构。

锚形擒纵机

锚式擒纵机构得益于雅典表的硅材料研究。我们拆开了这个陀飞轮，取出了里面的擒纵机构。我们可以看到里面有一个圆形的硅框架，擒纵叉挂在框架上的两个超薄硅叶片上。这两个硅叶片非常薄，并且相互垂直，在受到张力时可以像弹簧一样弯曲和放松。因此，雅典手表取消了无擒纵叉轴、限位钉、双盘等零件。

再给擒纵机构上润滑，也降低了擒纵机构的厚度。 雅典表是应用硅材质的先锋，一直以来都在不断地钻研，锚式擒纵的出现也将雅典表的制表技艺推上新的高度。

    Blast镂空陀飞轮腕表的框架和表款的主色调一致，但是首次引入了彩色摆轮，比如黑色版本的陀飞轮摆轮是红色的，玫瑰金版本的摆轮是玫瑰金色的，颜值超高。

看机芯

    这次雅典表花了18个月的时间，对原来的UN-171机芯进行了升级，成了全新的UN-172机芯，从原来的手动上链改成了自动上链。以前做镂空的时候，有的品牌选择直接把机芯拿过来做镂空，但是雅典表本来就打算做镂空机芯，它在整个机芯的架构和规划上是有要求的，所以我们看到这枚机芯的轮系布局要更和谐。机芯架构采用了纵向设计，增强了纵深度和立体感，不管是正面还是侧面去看这款腕表，丝毫不会露怯，同时进行了大面积的镂空，将架构中多余的部分剔除出去，机芯的运行美态得以清晰地展示出来。

    高凸式矩形板桥一方面承托了整个机芯，另一方面的好处就在于能够和表盘更好地融合在一起，保持整只腕表的和谐度。 

     UN-172机芯一改传统摆陀的做法，微型摆陀设在了表盘正面12点钟的位置，很大程度上节省了机芯的空间，也有利于机芯更完整地露出里面的轮系。机芯振频是18’000 V / H，动力储存大约是72个小时，防水深度调改成了50米。

    我一直都非常喜欢雅典表骨子里的创新和大胆，每次看到新品都会让人有一种莫名兴奋的感觉，这次也是。Blast镂空陀飞轮腕表既保留了雅典表原来经典的“味儿”，但是不管是颜值和机芯方面都处在不断往上走的水平。现在Blast镂空陀飞轮腕表在北京、上海和成都的雅典表旗舰店都有货，大家不妨去现场看一看。