【品鉴宾爵腕表】两周前买了一块帝舵碧湾1958“海军蓝”腕表。对于这款近三个月来非常火爆的帝舵腕表，我在7月份刚上市的时候就开始关注了，因为我在当天的7月1日发布了这篇新闻稿。看到官方图片的时候，第一印象还是挺好看的，当时有点“中毒”。后来在我们论坛看到的。这款手表沿用了原版潜水表的许多特点，比如保持了原来的39毫米直径。39mm的直径也是非常吸引我购买的一点。我会在文章下面详细说一下，还有两个与众不同的设计：表侧的大表冠和雪花角形指针。下面说说我对这款1958年海军蓝手表的购买经历。

我买的这个是编织带。我原本想买这只带钢链的手表，并想给自己买一条通勤表带。到了店里，在销售的推荐下，我试穿了这款编织表带。刚开始戴的时候第一感觉就是轻，很轻，配合上耳的倒角戴着很舒服。表壳由316L钢制成，经典直径为39毫米。我的腕围是16.5cm，算是瘦腕围。39mm的直径对于我细腕来说也很友好。表壳上有两种科技效果，图中可能感受不到。正面是磨砂质感，侧面是抛光。上手后再看表壳，它的制造工艺非常精致。

帝舵用于手表的海军蓝表盘配有阳极氧化铝60分钟表盘环。很多表友不太看好帝舵使用的阳极氧化铝环，认为铝环不如陶瓷环，时间久了铝环可能会褪色。其实我自己也喜欢陶瓷环，但我也觉得铝环呈现的色彩质感是陶瓷环给不了的。就这款手表而言，我觉得铝圈搭配的相当不错，让手表的整体视觉外观相当出众，尤其突出了手表的复古质感。

有一些小细节我觉得也应该提一下。表侧饰有浮雕帝舵玫瑰标志的旋入式表冠，配合阳极氧化铝外圈的旋转，手感非常好，恰到好处。特别是旋转外环每次旋转的机械声都很清脆。我一直觉得表厂对这些旋转表圈和旋钮细节的控制，显示了自己的做工实力，就像车厂内饰调节旋钮的阻尼质感。可能没有多少人会注意到这些非常小的细节。

因为我的手腕围度比较细，尺骨也比较突出，所以长时间的日常佩戴金属链手表或者大直径手表都很别扭，手腕很不舒服。所以我会松开一段金属链来戴，但这样也会导致平时手表在手腕上上下滑动，开车时会更严重。这款蓝色提花编织表带是我第一次接触编织表带。戴着很舒服，也解决了我尺骨的问题。在这里，我还想提一下帝舵的编织表带的制作。表带由法国圣艾蒂安的一家名为Julien  Faure的公司制造，由19世纪的提花织机编织而成。表带的质量可以放心，因为这家公司也是

帝舵1958年海军蓝发光效果

两周前，我戴着这款手表拍了一段水下发光效果的视频。作为一款专业的潜水时计，这款海军蓝手表的水下夜光效果很好。但是，有一点需要说一下。买这种编织带的时候，我以为是速干材料，也没问什么，但不是速干材料。视频拍下来后，这块表只能晾一下午，不知道是不是很难加工，但如果帝舵和Julien  Faure没有选择速干材质。

先说手表内部性能带来的小惊喜。

喜， 碧湾1958型“海军蓝”使用了一枚帝舵原厂机芯，名为MT5402型，这款机芯是一款双向摆陀系统自动上链机械机芯，具备时、分、秒的显示功能。机芯内部还采用了惯性微调平衡摆轮两侧、以坚固的横夹板固定的方式，确保腕表坚固耐用，可靠且精准，帝舵表原厂机芯MT5402型也配备有非磁性硅游丝，获瑞士官方天文台认证(COSC)。腕表买回来第一周我没怎么带就停表了，第二周调好时间后每天佩戴下来日误差快2秒，我其实对于这样一个价位的腕表来说，本着只要日误差不太过分就行，没想机芯表现得还挺不错，给了我一个小惊喜，何况腕表还有长达70小时的动力储备，这种长动储周末表也是我非常的喜欢一点，周五下了班就把表摘了放起来，周末不想戴表又或者我想带块别的表，周一再戴起来这块表的时候，不用再去调时直接戴上就走了。

总结：总的来说，这款帝舵碧湾1958型“海军蓝”我个人认为是一款颜值出众性能不错的腕表，且因为它的复古质感，腕表又有着独特的型格，这款腕表对我来说，它非常的百搭，我日常穿搭的风格都可以驾驭，像是偏美式一些牛仔复古风格，又或是我换上潮流一些的卡其裤军绿工装风日潮风格，我要是再换上另外一款蓝色“轻触质柔”表带，我想也能让我搭配上一套蓝色系西装出席正装场合。腕表刚发布的时候其性能我就觉得非常适合当作通勤腕表日常佩戴，我也是出于这个目的才买的这块海军蓝，在还没购买的时候我还把它写进了一篇通勤腕表推荐。这块海军蓝也还是颇具性价比的，钢链款售价为27,600元，我买的这款编织表带和另一款轻触质柔表带售价都为25,200元。在此我也是自购买后，向对这款腕表有兴趣的朋友，推荐一下我买的的这款编织表带款，因为目前来说编织表带店里并不支持单独售卖，即便它不是快干材质，但这表带戴起来真的很舒适，也可能是我第一次接触编织表带给我体验，有些超乎我的想象。所以我也建议各位去店里试戴的时候不妨特意试一下这款表带，如果觉得合适挺舒服的，咱再单独购买钢链表带都可以。当然以上所有看法仅我个人购买佩戴后观点，分享出来也仅供各位对这款表有兴趣的表友参考一下。