【宾爵钟表文化】广州车展于上月11月29日结束。因为今年疫情的影响，广州车展作为全球唯一如期举办的国际A级车展，得到了国内外汽车厂商的大力支持，很多新车都在本次车展上亮相。其中，梅赛德斯-迈巴赫的新车型迈巴赫GLS级最吸引我。这也是迈巴赫第一次使用SUV作为载体，所以今天我们将向您介绍全新的GLS迈巴赫车型。

首先，迈巴赫的新GLS的设计不同于普通的GLS。迈巴赫GLS没有采用GLS的前脸标志设计，而是采用了三叉星徽标志。这是标志第一次用在SUV车型上。配合上海迈巴赫风格的直瀑式垂直格栅、大量独家镀铬外观套件、几何多光束LED大灯，整车强大气场瞬间展露无遗。迈巴赫还为GLS提供了许多配色方案，比如宣传片中的纯红色车身和标志性的专属双色车漆，都让人眼前一亮，尤其是图片中的黑红双色车漆，更是别具一格，豪华动感。

迈巴赫GLS的车身尺寸为5210/2030/1838mm，轴距为3135mm。与普通GLS相比，GLS的宽度和高度略有增加，这也是为了更宽敞、舒适和豪华的驾驶空间。车身侧面精致弯曲，流线流畅自然。D柱还装饰有标志性的Maibakh标志。迈巴赫多辐锻造轮毂也很精致，轮毂配有吸音泡沫设计，可以更好的降低噪音。

当迈巴赫GLS车门打开时，车身自动降低25毫米，以配合GLS首款电动伸缩驾驶侧踏板。GLS车型一直使用非伸缩踏板，符合这种全尺寸SUV车型的硬朗风格，但显然不适合迈巴赫。我在之前的S级文章里说过，奔驰的仪式感是不可挑的，尤其是在迈巴赫。

尾部贯穿式镀铬饰条链接两侧LED尾灯，辅以下方矩形镀铬排气管和镀铬护板，增添了横向视觉效果，提升了豪华质感。当我们在路上看到普通的GLS车型时，由于其上窄下宽的车身设计，很容易给人一种小型车的视觉效果，尤其是纯黑色的车型在后面直接跟车的时候。Maibakh双色漆和镀铬饰条很好的改善了这种视觉效果，使得整体车身轮廓更加立体生动，充满力量感。

内饰方面，迈巴赫的GLS沿用了GLS家族的设计语言，但整体内饰用料更加豪华典雅，大量纳帕真皮包裹车身和座椅。图片上的棕米双色内饰配以独特的玫瑰金缝线和滚边设计，再加上高光棕色浅色条纹椴木饰面，专属质感充斥整个车内空间。并且中控仪表盘采用两块12.3英寸数字显示屏，专属的64色环境照明系统围绕车顶天窗延伸，a柱上的Burmester高端3D环绕音响增添了青春活力。迈巴赫GLS还配备了梅赛德斯-奔驰新开发的多种驾驶辅助系统，如具有全新现实穿越导航的平视显示器、智能传感器助理、全彩色平视显示器等。这些都提升了车型的数字豪华体验，并不像新S级的大屏设计语言那样激进，从而很好地实现了豪华与科技的平衡。

迈巴赫GLS车型有四座和五座两种版本，但我认为购买这款车型的客户首先考虑的应该是四座行政版。四座版在后排配备了两个独立的行政座椅，最大倾斜角度43.5度，最大腿部空间1.34米。结合小冰箱、折叠桌、恒温杯架和包括7英寸平板电脑在内的后排娱乐系统，它创造了一流的后排乘坐体验。

迈巴赫的新GLS配备了两套动力系统，即型号为480的3.0升L6发动机和型号为600的4.0升V8发动机。L6发动机最大马力367匹，可输出270千瓦和500牛米的强劲动力，百公里加速6.6秒，而V8发动机最大马力557匹，输出功率410千瓦，百公里峰值扭矩730牛米。两套动力系统均搭载48伏智能电机，可瞬间输出16千瓦功率和250牛米扭矩。

魔体控制系统可以独立控制每个车轮的弹簧和悬架的阻尼特性，有效防止侧倾和颠簸。凭借创新的道路扫描功能和转向平衡模式，迈巴赫GLS还提供了独家的迈巴赫驾驶模式，可以调整发动机和变速箱，减少振动，提高驾驶舒适性。此外

迈巴赫GLS也保留有作为SUV车型必不可少的越野性能，像是配备同级独有的脱困辅助系统，可在车辆深陷沙地或雪地时，自动反复升高降低悬架，增强轮胎的抓地力和牵引力，使车辆轻松脱困。

    目前迈巴赫GLS共有三种车型以供选择分别是GLS 480 4MATIC建议零售价为¥158.80万起，GLS 600 4MATIC 礼乐版售价¥215.80万起，顶配车型GLS 600 4MATIC 礼尚版售价则为¥273.80万起。本次广州车展迈巴赫于中国一共首发了两款车型分别是迈巴赫S级和迈巴赫GLS级，但在看完新款的迈巴赫S级后，虽然新S级的整体外观设计是随着时间慢慢的看顺眼了一些，内饰用料不必多说，科技也是真的高，性能也没得挑，但就是总感觉少了点什么，而少的东西我在上回S级文章内也聊到了就是气场，无论是S级或者又是迈巴赫S级相比较第十代S级车型W222是缺失的不少，当然这是仁者见仁，智者见智，而当目光再转向到了GLS上，新款迈巴赫GLS奢华伴随着强大气场，我认为这才是迈巴赫该有的样子，迈巴赫GLS也必然成为炙手可热的产品系列。

    每回提起梅赛德斯-奔驰，少不了提到他的合作伙伴腕表品牌IWC万国表，虽然现在奔驰车型也很少有在中控台搭载IWC钟表了，但这也并不影响二者的合作关系，之前也在奔驰的文章中给大家介绍过飞行员系列和葡萄牙系列表款了，所以我挑选了一块达文西系列表款来跟迈巴赫GLS搭配。对，就是达文西系列腕表，这个在万国系列表款中算是较为冷门一些的系列款式，但其奢华质感与技术无疑非常搭配迈巴赫GLS。

    达文西系列名字来源于列奥纳多·迪·皮耶罗·达·芬奇，达文西是我国港台地区以及海外一些地区的译法，达芬奇是欧洲文艺复兴时期的代表人物，是人类历史上绝无仅有的全才，他是美术家、雕塑家、建筑家、工程师、科学家、科学巨匠、文艺理论家、大哲学家、诗人、音乐家、和发明家并在这些领域都做出了杰出贡献。在上世纪六十年代IWC万国表受达文西极具开创精神的思维方式所启发，推出了以达文西之名研发的新表款。

    IWC万国表很多创新技术都率先用于达文西表款，系列首款腕表1969年问世的达文西石英腕表就是如此，它是万国制表领域工程技术的一座里程碑，其搭载的机芯是瑞士钟表业合力研发的革命性的Beta 21石英机芯，走时精度是天文台表的十倍。在1985年万国还为达文西系列融入了独立式万年历款式，由此打造出一款同级别中最成功的腕表之一。万国表的创造性也不仅仅限制于机芯制作，在推出万年历款式后基于此腕表万国于1986年，开发出首款以高科技陶瓷氧化锆打造表壳的腕表。时间来到21世纪，IWC万国表也为达文西腕表谱写了新的篇章，经过数年的研究、测试和改进，在2007年所有达文西表款都配备了别具特色的酒桶型表壳。

    而今天要给大家介绍的达文西腕表，就是这枚万国于2017年日内瓦表展推出的达文西陀飞轮逆跳计时腕表，它也是万国首次将陀飞轮、计时以及逆跳日期组合于一款腕表上，展现了品牌赋予达文西系列的创新性。而这款腕表外观设计第一看过去给我的感觉就是和谐，各种显示功能和陀飞轮开窗并未让盘面损失丝毫美感，在上回介绍S级时我挑选的是一款葡萄牙系列万年历，在那精品店特别版同系列中也有着陀飞轮逆跳计时款式，甚至二者相互对比，其实外观设计差的也不算特别多，但这款达文西腕表就让人感觉到更好看，更和谐。

    腕表采用18K红金制作表壳，表径为44.0 毫米，厚16.8 毫米。红金材质使腕表尽显高贵奢华，在镀银表盘上设有多种显示功能，却也没让表盘显得繁乱，和谐有致，搭配上表侧的红金计时按钮和表冠以及表耳令腕表平衡匀称。

    透过双面防反光拱形边缘蓝宝石玻璃表镜我们可以看到，万国设计师将飞行分钟陀飞轮框架设于表盘6点钟位置，计时码表功能则位于表盘上方的12点钟位置，副盘以读时方式显示累计的小时和分钟数，在表盘左侧，逆跳日期显示以平缓的圆弧置于表盘，指针在每个月的31号过后，游丝自动放松使指针将逆行跳回至1号。

    这款达文西系列表款盘面采用金质大号阿拉伯数字作为时标，搭配金质柳叶形指针指示时间，日期显示和计时秒针则使用蓝钢指针，为腕表的金银双色调增添一抹幽蓝。

    陀飞轮作为三大复杂功能，代表了机械表制作的最高水平，陀飞轮最初是为抵消地心引力造成的误差而设计，随着发展其在如今的机械腕表中更多地是发挥美学功能。而万国近年来推出的陀飞轮表款常采用飞行陀飞轮，与传统的陀飞轮框架不同，飞行陀飞轮的擒纵由轴承单侧固定与牵引，在镂空设计的衬托下，这项复杂机构就好像悬浮在表盘上。这款腕表的飞行陀飞轮框架不像万国其他陀飞轮款式置于表盘上方，而是被移至腕表下方，因此也省略了上方桥板。此外这款陀飞轮还搭载掣停功能，通过这项功能，不论平衡摆轮的摆动状态以及框架的所处位置如何，陀飞轮均能够随时获得掣停，不搭载这项功能的陀飞轮腕表，在拉出表款时，虽然可以停止时针分针运转，但轮系系统还将继续运行，而这项功能则在拉出表观时，由两个控制杆如同钳子一样咬合住摆轮外缘，由此暂停整体运转机构，从而实现对陀飞轮精准至秒的设定。

    腕表采用背透设计，透过透明蓝宝石玻璃表底，便可直接欣赏到万国为腕表搭载的89900 型自制机芯的精妙设计。整枚机芯由375枚零部件和42枚宝石组成，机芯经过精细打磨工艺修饰，饰有日内瓦波纹和鱼鳞饰，红金摆陀十分醒目，上方镌刻有品牌标识和动力储存信息。这枚89900机芯得益于叉杆与擒纵轮的全新几何形状和所应用的钻石壳体工艺，再加上叉杆和擒纵轮由金刚石涂层硅材质制成，其尤为坚硬的表面具有良好的滑动性能，这降低了摩擦与阻力，所以尽管腕表搭载了额外的复杂功能，上满链后还可提供68小时动力储备。

    对于这么一款奢华的复杂功能腕表，其表带选用材质也必然极为考究，IWC万国为腕表配备的是一条深棕色Santoni鳄鱼皮表带。Santoni是意大利著名鞋履品牌，他与IWC万国表和奔驰AMG都是合作伙伴关系，这个品牌以手工制作和皮料选用而享誉世界，他的皮具鞋具有两大显著特征，一个是其手工缝线，第二个则是其古色效果，也就是通过多层皮革染色而产生的独特视觉效果。而这条鳄鱼皮表带上包含了这两大特点，用它作为这款腕表的表带再合适不过，再搭配上达文西系列独特的可移动式表耳，使表带也更加贴合手腕，也提升了佩戴舒适度，红金材质双薄片式折叠表扣顶部还镌刻有IWC品牌标识。这枚达文西陀飞轮逆跳计时腕表国内售价为867,000元。