【滨爵2021上海“腕表与奇迹”高级腕表展】第一眼给人的印象就是很帅，真的很帅，对飞行员的崇拜和广阔的天空让人很容易转移到菲达。说起万国菲达，我们很快就会想到夸张的洋葱冠、带有四个铆钉的时尚表带和经典的驾驶舱仪表风格。上不了天也没关系，有只大飞就够了。我们只要一只大苍蝇，如果没有任何不好的想法。显然，万国菲达已经成为一种象征，它在制表业和消费者心中的地位是不可替代的。

为什么这么多年过去了，我们仍然对菲达念念不忘？

1940年，首款大型飞行员腕表(型号52。T.S.C  ),带中央秒针。

1940年，万标推出第一款大飞行员腕表(52。T.S.C  ),带中央秒针。这款手表是当时为空军设计的，夸张的洋葱让飞行员即使戴着手套也能调整时间。

2002年“5002大型飞行员手表”

2002年，万国手表发布“5002大型飞行员手表”，万国菲达由军用转为民用。

往年各国大飞行员的手表都是46mm(型号：IW501001)

从最开始的工具列表，到现在，已经成为大家津津乐道的时髦单品。万国菲达显然已经成功地从实用设计发展成为文化符号。

2021大型飞行员腕表43

到了今年，品牌重新考虑，由内而外对万国菲达进行了新的调整，推出了全新的大型领航腕表43。我想你可以看到展览会最近的发展。这款全新的大飞行员手表43不仅保留了菲达的经典元素设计，还扩大了产品面向的消费群体。

更适合穿

从新产品的名字就可以知道，万国将新菲达的尺寸从46 mm缩小到了43 mm，但是别看变化不大。其实尺寸变化要从里到外调整，这是很有讲究的。

菲达的原始尺寸是46毫米，是一个典型的“大家伙”。出于考虑，万国重新创造了一个更人性化的尺寸和更符合人体工程学的概念的新版本。这个尺寸可以让更多人轻松拿着帅气的菲达。为了测试最合适的尺寸，万国实验了42毫米和44毫米尺寸的不同版本，从3D打印样品开始，然后快速进入金属样品阶段，以获得更真实的结果。这是其中之一。

其次，全新的菲达43的尺寸变了，机芯也跟着变了。菲达原配52式机芯(七日链)，机芯尺寸37.88 mm，全新大先导表43，机芯换成82式机芯(存放60小时)，机芯尺寸30 mm，更适合尺寸缩小的全新表款。

更纯粹

大飞行员手表43的表盘设计也有所改变，抛弃了其他设计，如日期窗口、动态记忆显示等，直接回归到1940年第一款大飞行员的设计，用最简单的大三针来诠释。

因为手表的尺寸缩小了，原来版本的3点钟位置的动态记忆显示和6点钟位置的日期窗口都从盘面上去掉了，新款菲达43的盘面细节也要做相应的改变，从线条粗细和字体大小到表盘和指针的表面处理，都经过了精心的研究和设计，让盘面看起来更加和谐。

此次大飞行员腕表的43表盘共有三款，分别为棕色和蓝色，并饰有太阳辐射图案，也让这款腕表的表盘更加“饱满”和灵动。

更多运动

去年，万国首次在葡萄牙米中加入了钢链，而今年，它首次在菲达使用，这让菲达的运动风格更加强烈。

pilot系列的其他型号也使用了钢链。这条链有五个链环，每个链环的大小都一样。在大指针手表43中使用的钢链是不同的。表链也有五个链节，但是中间的三个链节很小，两边的链节略大，这使得与表壳的过渡非常流畅。

更运动的风格不仅体现在换了手环，手表的防水深度也从60米升级到了100米，也就是说新款了。

大飞43达到了豪华运动表标准的防水级别，这一个改变对于喜欢运动腕表的朋友来说，无疑是个好消息，大家更可以放开手去入一只大飞了。

更迷人

    全新的大型飞行员腕表43把表底换成了蓝宝石水晶玻璃，透明的表底盖可以将机芯的样貌都呈现出来。

    在我看来，这一改动的好处是，第一更加美观，我们对于精密机械总是有一种向往、想要一探究竟的心情，背透的设计就能实现我们对于机械的好奇心，很适合拿到手里慢慢把玩；第二机芯的运作被暴露在我们眼前，能体现出品牌对于自己产品的信心，这种信心也会感染到消费者，加深品牌和消费者之间的信任感。

    既然说到了机芯方面，也跟大家简单说一下这次万国用的这枚82100自产机芯。万国的自产机芯有自家的一些技术特点，比如比勒顿自动上链系统，上链更加高效；无磨损陶瓷组件，在82型机芯也用到了，棘爪、自动齿轮或凸轮都用了这种高科技材料，这些组件几乎不会出现磨损。摆陀做了镂空设计，上面还装饰了一个金质的IWC万国表徽章。

    今年万国还有一个重要的变化，新款腕表当中应用了人性化的表带简易更换（EasX-CHANGE）系统，可以随心更换自己想要的表带，除了小牛皮表带和钢链，品牌还提供了运动风、彩色橡胶表带。

    我们收到官方的消息，两款小牛皮表带的大飞公价是￥68,700，比原先大飞的价格低了不少，今年的新目标GET，还等什么，赶紧冲啊！