【宾爵手表科技】理查德米勒应该是每个玩家接触最少的名表。因为真的太贵了。坦白说，就算是“表王”百达翡丽，如果真的想玩，也可以花几万块买一些早些年的车型。但光是Richard  Mille，无论车型、年份，都没有低价，“均价一百万”可不是闹着玩的。我只能在罕见的场合看和玩。

RM40-01迈凯伦限量版陀飞轮

每个人都知道理查德米勒很贵。有些人认为理查德米勒无话可说，但它毫无理由地昂贵。虽然理查德米勒在网上有很多信息和短视频，但大多数都令人眼花缭乱。因此，根据我所知道的信息，我将告诉你为什么理查德米勒这么贵。仅仅是卖一个品牌吗？

RM11红色应时纤维版

理查德米勒成立于1999年，有着非常高的起点。

1999年由理查德米勒创立，在APRP的支持下，理查德米勒开始推出手表。APRP是研发中心；奥德马斯皮格特APRP综合运动中心(奥德马斯皮格特持有78%的股份)。Richard  Mille画的是手表设计图，是APRP开发的(除了APRP，常规机芯也是沃彻机芯厂提供的，开始参与自产)。

理查德米勒本人，该品牌的创始人。

奥德马斯皮格特APRP复杂运动研发公司创始人；d中心。

理查德米勒的目标是用太空时代的材料在运动员手上佩戴手表。

从一开始，理查德米勒就确立了创新材料、运动手表和轻量化的路线。打破了高价值手表的传统，需要使用k金和铂金，而且需要重量很重。众所周知，理查德米勒的手表是以数字命名的。理查德米勒的第一块手表RM001直接从陀飞轮开始。

理查德米勒的首款腕表RM001陀飞轮。

理查德米勒的第一块手表RM001是一块“实验”手表，于2000年问世，当时只生产了17块手表。RM001已经具备了Richard  Mille桶形曲面表壳的特点，但细节并不完美。有些是直接用白铜(德国银)做的，因为容易加工。这17款手表没有对外销售，全部都是内部消化。从理查德米勒的RM002开始，黑科技来了。

理查德米勒的第一个正式发布的手表RM002陀飞轮。

理查德米勒的高价主要是因为材料和技术。

从RM002开始，Richard  Mille开始使用新材料表壳，用钛和碳纤维制作运动夹板。技术难度和成本开始飙升。

理查德米勒的表壳是弯曲的。例如，理查德米勒用钛做了一个表壳。因为所有的金属都有记忆，如果钛被弯曲，它会恢复到原来的形状。因为Richard  Mille的设计非常精准，公差很小，也就是钛金表壳稍微变形，手表的蓝宝石镜面直接被挤出裂纹。这是理查德米勒建模中的一个技术难点。

理查德米勒使用一个弯曲的桶形外壳。

理查德米勒追求航空材料和超轻。许多航空材料很难加工。Richard  Mille在RM009上使用ALUSIC合金制作表壳。ALUSIC是空客A380飞机和卫星使用的材料(由锂、铝、钛、锆、铬硅、锌和锰组成)，超轻超硬，只能用金刚石钻头加工。根据Richard  Mille提供的信息，在加工表壳的过程中，钻石钻头直接断裂，表壳只能报废。

RM009由航空材料制成。

早期的理查德米勒手表，主要夹板的运动与PVD涂层。一般手表被PVD黑化是很常见的，但是在机芯夹板上做PVD涂层是很少见的。在运动夹板上做PVD涂层很容易划伤。拧螺丝时，一个

不小心就会在镀层上留下痕迹。但凡出现一点儿痕迹，这个机芯夹板就报废了，根据Richard Mille的信息，会有大量部件，无法通过质检，这就导致了成本非常高。

RM009表头（下）和RM027表头（上），放在一起，只有45.3克。

       Richard Mille在发现PVD镀层的缺点后，决定使用碳纤维制作机芯主夹板。就算在今天，用碳纤维做表壳的名表都不算多，Richard Mille就直接用碳纤维做机芯了，而且还是军用级别碳纤维。Richard Mille军用级碳纤维，来自美国空军，Richard Mille并保证，只用在制作手表上，不做他用。因为军用级碳纤维是用来制造军用飞机的。雷达信号会穿过碳纤维，以此降低飞机被雷达发现的可能。用军用级碳纤维做机芯夹板，Richard Mille真心可以。

Richard Mille使用的军用级碳纤维机芯主夹板。

       除了表壳、机芯这些名表里的主要部件，小到Richard Mille中的一个螺丝，都非常贵。各位可以看到，Richard Mille的酒桶形表壳，是上中下三层，上层表圈、中层表壳主体、下层底盖的“三明治”结构。为了固定表壳，用多个特殊螺丝上下贯穿（如前面所说，弯曲的表壳容易变形），并也在机芯中使用。根据Richard Mille的信息，一个螺丝需要20个制造工序，1千克螺丝，价格是200万瑞郎，约人民币1420万元。我在前些年，也听说过，Richard Mille使用的螺丝，是名表中级别最高，价格最高的，比百达翡丽的要高。

使用航空级材料制作的RM50-02，表圈是陶瓷，表壳主体是航空级钛铝合金。

       Richard Mille到今天已经出了种类非常多的手表。说实在的，不像劳力士、欧米茄、百达翡丽这些，咱们一个一个都能说出型号，叫上名字，Richard Mille因为接触的太少，的确认不全。但归根结底一句话，贵就贵在不计成本的航空航天级“高精尖”材料和加工上。这些“高精尖”的价值，远超过一般的K金、铂金。

使用石英纤维表圈、碳纤维表壳的RM 61-01“跑道”。

       以我个人非常有限的接触Richard Mille的经历，我上手过RM 61-01“跑道”和RM39-01。其中碳纤维表壳、石英纤维表圈的RM61-01说“轻若无物”是有点夸张，但重量和拿起几张A4纸的感觉差不多。这种体验，是其他名表没有的。说到底，还是物以稀为贵。